2025年嘉善首宗商品房住宅用地成交！
2025年嘉善首宗土地成交
注：成交地块实景图
成交地块位置图
土拍结果：
善土储A2023-1
竞得者：嘉善新杰置业有限公司（本地房企）
楼面价：6375元/m²
溢价率：0%
竞拍：1轮次
地块视频实景
今日成交地块为嘉善本年度首宗宅地，地块位于罗星街道嘉善大道西侧、慈山路北侧，出让面积25772㎡，容积率2.0，建筑面积51544㎡，规划建筑密度不大于32%，建筑高度不大于80米。地块起价32859.3万元，起始楼面价6375元/㎡。原为商服用地经过前期控规变更为宅地，地块周边2023年以来出让了多宗宅地，其中，西侧一路之隔，是嘉善城投以底价55600.2万元竞得的善土储A2022-1地块，楼面价8500元/㎡，出让面积32706㎡，容积率2.0，建筑面积65412㎡（待建状态）。隔了一条马路的东北面是拿地楼面价10556元/m²的在售在乾樾名邸项目（联排&高层）本次拿地方经过当地前期对接考察最终落子嘉善。值得注意的是，今日拿地区域是目前嘉善房地产市场集中在售新房板块，新房与存量房均价高层约在17500m²，在低迷的市场下该板块回落幅度较小。随着后期商业体系的落成（金融中心、万象汇）即将成为嘉善又一个名副其实的中心城区板块。
注：第三方平台存量房挂牌价
嘉善接下来土拍信息
待出让地块位置
梳理嘉善热点发展
2024年是“十四五”规划实施的攻坚之年，也是嘉善“双示范”两个新三年建设的关键之年。关键之年要有关键举措、关键作为。
2023年，嘉善县GDP总量为908.11亿元，要说2024年发展方面核心目标就是——冲刺千亿GDP！
据公开报道，嘉善县三级干部大会明确了10个方面重点工作，排在第一的就是“狠抓招商引资”，并在会上专门安排了2024年“双招双引”驻点招商出征仪式，欧洲、香港、日本、新加坡、上海、苏州、深圳、合肥、成渝9个驻点招商分局再次接旗出征。
嘉善的高质量发展同样如此，需要一个个实打实的项目来支撑、来实现。去年嘉善签约了兰钧二期三期、剑桥科技、商米科技、合盛超容锂电等制造业项目115个、总投资691亿元，其中百亿投资项目2个、百亿产值项目9个，达产后年产值超1600亿元，相当于再造一个工业嘉善，是嘉善史上成绩最好的一年。
前期开工新闻视频
轨道交通方面，沪苏嘉城际铁路嘉善段正火热建设开工中。其中西塘线嘉善境内，线路全长20.4公里，共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站，枫南线嘉善境内设有归谷站、嘉善站、枫南站。设计时速160公里。项目建成后，将通过示范区线与上海轨道交通线衔接。
另外通苏嘉甬高铁也在嘉善境内设有：嘉善北站
2022年11月30日上午，翘首以盼多年的通苏嘉甬高铁浙江段、江苏段同步共同开工！
通苏嘉甬高铁位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。根据可研批复，全线正线运营长度为310.025km，总投资1080.9亿元。其中浙江省新建线路长165.912km，总投资627.5亿元。嘉兴市境内经嘉善县、南湖区、经开区、秀洲区、海盐县等5个县（区），共计92.57km，总投资397.4亿元。项目全线共设车站10座，从北往南依次为：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥。其中嘉兴境内设嘉善北、嘉兴南、海盐等3座车站。
另外嘉善将由南及北布局以一批标志性项目为支点撑起嘉善城市骨架全面提升综合配套。
高铁新区未来万象汇商业体效果图
长三角金融创新中心效果图(已封顶)
南部重点打造高铁新城CBD，通过建设长三角金融创新中心（封顶）、云帆大厦（交付使用）、万象汇（推进中）等标志性项目，更加突显金融、政务服务、商业等功能。
中部通过梅花坊城市客厅、嘉善技师学院、嘉善站（轨道交通枢纽站）等标志性项目，强化老城、教育、交通枢纽等功能。
浙大二院嘉兴医院效果图
北部高质量建设浙大长三角智慧绿洲、祥符荡生态工程、浙大二院嘉兴医院等标志性项目，做强科创、生态、医疗等功能。
值得重点一提的是浙江大学医学院附属第二医院嘉兴医院（国家区域医疗中心）项目最终落户于嘉善长三角生态绿色一体化发展示范区的先行启动区内，项目总建设用地为108895.6平方米，总建筑面积约为23.84万平方米。作为浙大二院建设世界一流医院的重要院区之一，立足嘉兴和示范区，服务长三角，将建成集医疗、教学、培训、科研、预防、康复于一体的国家区域医疗中心，重点打造心血管为专科特色，脑科、骨科、急诊医学为重点的三级甲等大型综合医院，未来将引领浙东地区医疗发展。预计将于2024年7月开工，2027年底竣工。与轨道交通时间点竣工差不多。
对于嘉善来说有着得天独厚的区位优势。投资，除了区位还是区位。嘉善是我们浙江省唯一一个同时与上海、苏州接壤的县，也就是总书记说的，嘉善是“接轨上海的桥头堡的第一站”，嘉善的交通基础设施，要“五十年不落后，甚至一百年不落后”，目前铁路方面，嘉善有高铁南站和未来将建设落成的嘉善北站一个县同时拥有两个高铁站，这在全国也是少见的，乘坐到虹桥枢纽只要23分钟，未来还有两条市域铁路通过示范区对江苏、与上海的轨道交通、地铁无缝衔接。未来在建轨道交通开通后嘉善离上海真正是同城了。现在不管是教育还是医疗资源和政策只要嘉善有需要、只要浙江有条件，省里都可以给予支持，嘉善绝对不是一个县的配置。
重点回顾
「当地楼市新政」
「嘉善国家战略级政策」
「嘉善楼市前沿」
「嘉善轨道交通发展」
新地块来了！
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