文｜木白
绿皮火车我经常坐，出行的时候，像这次如果不开车的话，大概率也是坐绿皮火车。在绿皮火车有一个很普遍的现象便是来来回回有着那些兜售商品的穿着列车制服的阿姨，大叔等。
以前的时候只是觉得这是铁路部门为创收而增加的一种营销岗位，直到有一次闲聊才得知这些兜售商品的都是临时工人员。仔细想一下，按照逻辑也应该知道他们都不是正式的，因为正式工又怎么会拉下这样的脸面，卑微弯腰着一个个问询旅客要不要买呢！
黑龙江佳木斯的这位阿姨，事件脉络并不复杂，在火车上兜售产品的时候，仅仅因为和一位网红在直播的时候互动了几句，因为阿姨妙语连珠，幽默诙谐，被很多人看到了。本来这是件好事，但不料这件事有人说阿姨的幽默影响到了铁路部门的形象要辞退阿姨，
如此，这件事真的影响到了铁路形象了吗？
翻看一下网络评论，有一句说得好，你要是夸他严谨吧，又总觉得哪里不对劲”
最有意思的是，面对这则舆论，铁路部门也迅速做出了回应，而且回应的很有“细节”感。看下面的通报可以看到，铁路部门之所以觉得形象受损，是因为阿姨和主播互动的时候，主播多付款了1元钱，还赠送了阿姨2只烧鸡，列车长在知道情况后，现场就已经退回了烧鸡和这1元钱，然后按照规定给到了承包销售的公司，如此就有了阿姨被停职的舆论。
也就是说，按照铁路部门的说辞，并不是因为阿姨的这些幽默和互动导致铁路部门受损，而是因为收了主播给的烧鸡和多出的一元钱。
但事实真的是这样吗？
几个观点：
看下面这则媒体报道的视频，视频里清晰的声音是有人对阿姨说，铁路警察要找你，你不想在佳木斯干了呗。
如此一个疑惑是，仅仅是因为主播的热情送了阿姨两个烧鸡，多付款的一元钱，值得铁路警察找阿姨吗？值得阿姨在佳木斯不想干了吗？
显然不是俩烧鸡的问题。
至于一元钱，我这阵子在外面，到一个茶馆，因为茶四元钱，我一坐写一篇文章，给手机和电脑充电，觉得过意不去也会多付一点钱的。我想这种行为不能说是违规，而是一种人性善的互动。
二是，有些时候我很不理解社会的一种现象，那就是有些事你自己可以做，但却不允许说，这种遮掩反倒是更令人厌倦的。
其次，铁路部门既然将销售货品的权利承包给了其他公司，那么这代表着一种分割，你不能说阿姨售卖货物，个体的一种礼尚往来就影响到了铁路的形象。再说白了，没出事的时候，要服从你们的管理，出了事情，结果一切的责任都在外包公司了。
这种既要又要的色彩是令人唾弃的。反倒是这样才会丢失了基本的形象。
最后，这个社会并没有那么多的“形象”，真正的形象是在真实，客观，包容的气息下一点点养成的，抛开了真实以及对错误的担当精神，本身就是丑陋。
担当，承认，在当下是最稀缺的一种美德。尤其是对于一些特定事件的舆论发酵之后，好一点的诡辩一二，坏一点的则是直接颠倒黑白。担当的这种精神几乎荡然无存。
谢谢！
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