2025年广州车展的聚光灯下，中国品牌已成为电动化舞台的绝对主角。深蓝汽车虽然因为种种原因没有在车展上举办发布会，但却抢先一步在车展前夕推出了年度重磅车型深蓝L06。车展现场，凭借这款“长续航磁流变激光智能轿跑”，以及全系参展的隆重阵容，深蓝展台依然吸引了络绎不绝的年轻观众。
在“新央企”身份加持下，深蓝以“半月一款新车”的密集节奏快速铺开产品布局，完成主流价格区间全覆盖。车展间隙，汽车观察与深蓝汽车营销总经理杨源源展开对话，共同探寻深蓝在行业焦虑中保持战略定力的底层逻辑。
拒绝价格战，以技术快迭代构建价值壁垒
面对当前汽车市场的“内卷”态势，杨源源开宗明义地指出：“中国市场的新能源汽车行业已从高速增长阶段进入质量增长阶段，消费者越来越理性，他们非常清楚自己需要什么。”
对于行业内普遍采用的价格战策略，杨源源有着清醒认知：“我们总结出一个规律，3000元促销能管一周，5000元管半个月，1万元大概能维持一两个月。但促销效应一过，市场立即恢复原状，这种频繁波动反而让消费者陷入观望。”
持久的价格战不仅会影响终端销售，还会对企业可持续发展带来不可磨灭的负面影响。对此，杨源源的认知尤为深刻：“持续亏损不仅会影响企业研发投入，更会波及员工薪资福利，最终留不住核心人才。深蓝追求的是稳健增长，好的时候不盲目爆发，市场调整时也不会大幅下滑。这种基于产品价值和体系能力的增长，才是可持续的。”
基于以上洞察，深蓝选择了一条差异化路径。杨源源阐释道：“我们的核心策略不是被动调整价格，而是通过快速技术迭代和产品升级来增强竞争力。”他以深蓝S07为例说明这一策略的成效：“全系标配华为乾崑智驾后，S07的售价不降反升，从14万元区间提升至十五六万元，而且销量还能保持稳定，成功实现了价格带的上行。”
作为年度压轴之作，深蓝L06同样是深蓝“不比价格比价值”战略的集中体现。这款新车不仅配备了“300万法拉利同款”的磁流变悬架，搭载了采用“特斯拉同类一段式端到端算法”的DEEPAL AD Max深蓝智能驾驶辅助系统，以及“安兔兔跑分行业第一”的天玑座舱S1 Ultra 3nm车规芯片，全系标配宁德时代电芯与金钟罩电池，还以670km纯电续航+15分钟快充（30%-80%）告别续航焦虑。以深蓝L06为宣言，深蓝再度表达了“不参与低水平竞争，而是要把尖端技术普及化”的决心。
“L06在年底销售旺季上市，我们对它寄予厚望。”杨源源介绍，深蓝L06推出四款配置车型，上市限时惊喜价13.29万元起，“它不仅能推动深蓝销量再上新台阶，更要让年轻用户感受到，15万级也能拥有超跑级驾控、百万级智能。”
面对合资品牌在新能源领域的加速追赶，杨源源表现出充分自信：“短期内，我们不会将合资品牌视为主要竞争对手。”在他看来，时代已经变了：“燃油车时代，合资品牌依靠发动机、变速器、底盘‘三大件’建立壁垒；但电动化时代，核心零部件供应链已实现本土化，年轻消费者对国产品牌的接受度远超以往。同样价格下，中国品牌能提供更丰富的配置、更智能的体验，这是我们的优势。”
新央企背书，年轻、科技是深蓝始终不变的标签
随着长安汽车升级为央企，深蓝汽车也拥有了“新深蓝、新央企”的全新战略定位。对于这一角色转变，杨源源强调，在大长安体系和新央企身份的支持下，深蓝无论是对客户还是合作伙伴，都更具信赖感，但品牌核心调性从未改变，“我们始终坚持年轻、科技、时尚、运动，这是深蓝不变的标签。”
这种调性的坚守，正通过管理层的“双向赋能”进一步深化。今年9月，荣耀原中国区首席市场官姜海荣加入深蓝出任首席执行官，邓承浩升任深蓝汽车董事长，这一组合被业界形容为“一个带智，一个带电”。
“邓承浩总被大家称为‘邓工’，代表着深蓝深厚的技术底蕴；而姜海荣总来自ICT行业，带来了年轻时尚的科技视角。”杨源源认为，两位领导者的风格碰撞带来化学效应，让深蓝的品牌形象更趋多元，“既有理工男的技术硬核，又有科技时尚的潮流感，这种组合完美契合深蓝的品牌调性。”
与此同时，在姜海荣的影响下，一场以“客户为中心、以产品成功为目标”的管理进化也同步悄然发生。“华为团队带来的不仅是流程，更是全新的认知体系和工作方法。”杨源源介绍。他特别提到华为IPD与GTM（Go to Market）流程带来的改变：“传统的职能部门壁垒被彻底打破，过去销售、品牌、制造各管一摊，现在所有人只围绕同一个目标，那就是确保产品成功上市并持续热销。如果产品不成功，任何部门的工作都失去了意义。”
这场变革也促使管理者重新定位自身角色。杨源源分享了他的切身感受：“这两个月来，我一直在调整自己的定位，从销售业务的负责人转变为产品全流程的参与者，作为项目团队的一员，为产品成功贡献力量。”
在他看来，这种组织协同也反过来为深蓝“半月一款新车”的快节奏提供了核心保障：“我们始终保持‘推出一批、准备一批、储备一批’的节奏，根据市场竞争变化灵活调整。这种敏捷性，源于整个组织围绕产品成功的高效协同。”
【记者手记】
在与杨源源的对谈中，我们看到了深蓝独特的发展节奏——“快”与“慢”的辩证统一。产品推新的“快”，背后是精准的市场判断和高效的组织协同；而战略定力的“慢”，则体现在对价值竞争的坚持和对商业本质的尊重。
在新能源汽车行业从“价格搏杀”迈向“价值创新”的新阶段，深蓝汽车通过清晰的产品定位、创新的组织架构和“新央企”的独特优势，展现出超越行业周期的战略耐心。这种基于体系能力的定力，或许正是其在未来竞争中最为坚实的护城河。
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