12月1日，电动自行车强制性新国标已全面落地实施，同时，旧国标电动自行车已全面禁售。
广州市白云区市场监督管理局联合多部门开展了专项执法行动，检查辖内626家销售门店。执法人员逐一检查了车辆是否有耐高温永久性标识，以及是否有明确建议使用年限，是否达到“一车一池一充一码”互认协同等要求。
执法人员还分别拿了两个充电器测试，其中一个充电器是车辆的原装充电器，能正常充电。但换了其他充电器后，不能为车辆充电，符合“一车一池一充一码”的要求。
对于新国标电动自行车，不少市民都很关心车速达到25公里/小时后，会不会立刻断电、马上“刹停”。记者实测发现，当电动自行车加速至25公里/小时后，车速不会再上升，一直保持在25公里/小时这个速度。这是由于车辆已经停止动力输出，直到记者慢慢松手，停止加速，车速也随之慢下来。这和大家一直理解的“停电”其实是两码事。
这次行动，共计出动检查人员116人，检查销售门店626家，仅有1家门店违反新国标销售。
王泳捷 | 副科长
广州市白云区市场监督管理局质量科
塑料占比降低后，更安全，不易着火。入厂的时候，它的电池 、充电器和整车的码必须是一致的，才能绑定，从生产销售环节 避免了改装的产生。如果证实了，确实不符合新国标要求，就会按照《产品质量法》第49条去处罚。
为保障新国标平稳落地，白云区市场监管局前期已经构建“多维宣贯+限期整改”工作体系，提前几个月，指导商户通过“以旧换新”“厂家回购”等方式消化库存。
新国标认证，多重安全升级
按新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）实施强制性产品认证的电动自行车，安全性更高！
优化防火阻燃标准，明确塑料重量占比不得超过整车重量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。
防篡改技术升级，完善电池组、控制器、限速器防篡改技术，实行“一车一池一充一码”，且最高车速锁定25km/h，超速即断电，有效避免电动车非法改装。
制动性能大幅提高，最大刹车距离降低为约原来的一半，雨天防滑表现更好，紧急情况稳稳停下。
燃烧实测：逃生时间多48秒！
一旦发生火灾，新国标与旧国标在电动自行车防火性能上，究竟有何其区别？
此前消防员曾在两栋待拆迁居民楼内，开展了一场新旧国标电动自行车燃烧实验。
旧国标电动自行车
毒烟吞噬，180秒致命封锁
消防员远程加温操控
旧国标电动自行车
开始起火并大量冒烟
01
21秒后
二楼开始出现烟雾。
02
32秒后
一楼被浓烟完全覆盖。
03
109秒后
二楼被浓烟完全覆盖。
04
180秒后
无人机热成像显示，旧国标电动自行车燃烧的高温区域已覆盖实验楼的一楼至四楼。
新国标电动自行车
风险犹存，但有关键缓冲
新国标电动自行车
开始起火
烟雾明显比旧国标车辆小
01
23秒后
二楼开始出现烟雾。
02
80秒后
一楼被浓烟完全覆盖。
03
120秒后
二楼被浓烟完全覆盖。
04
180秒后
无人机热成像显示新国标电动自行车燃烧的高温区域覆盖了实验楼的一楼至三楼，比旧国标电动自行车少一层。
直观的实验对比数据
从实验数据可以看出
新国标电动自行车的阻燃性
要超过旧国标电动自行车
能为人员逃生争取宝贵的时间
总结：
旧国标车塑料件比例高、阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾。据统计，电动自行车火灾造成人员死亡事件中，80%的死亡是由毒烟雾引发。
此次新国标明确规定，塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料等分别规定了防火阻燃指标。
通过上述举措，可有效能延缓电动自行车火灾蔓延速度，降低燃烧强度，减少火灾发生时有毒气体释放量。
为了让火灾隐患远离身边
请牢记以下安全事项
来源：广州广播电视台
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