在湖北跟江西交界的地方，也就在长江边，有一个让湖北人、江西人都不知道的地方，也就是黄梅县小池镇。这里跟江西的城区就隔了一座桥，不少黄梅县的人上班、做生意，也喜欢到九江过去，已经不分你我的状态。但在行政区上，黄梅县是属于湖北的，不少人还误以为这里就是江西的地盘。如果要把黄梅县划给九江，会不会发展得更好呢？不少人就抱有这样的疑问。
不过抛开曾经的老历史，可能有些人已经记不清，黄梅县小池镇、孔垄镇，还有安徽宿松县的洲头乡等地方，在古时候都是江西九江府的。
后来九江府下面的德化县改叫九江县，这些地方也一直归九江县管辖。到了1936年，那时的国民政府为了缓解赣鄂皖这三个省对于防汛的矛盾，决定跨江而治，把九江县的桑落乡分为三块地，小池就划给了湖北的黄梅县，洲头乡划到了安徽宿松县，而剩下这点地方就留在了九江。
也因为这次的划分，那时九江市辖区就变小了很多，后面达不到设市的标准，当年下半年就被撤掉，并入到九江县。而这个沿江小城也因此在历史上消失了很多年，这也是现在不少人争论跨省归属的由来。
而且很有意思，如果当年划给黄梅县时，小池镇还作为一个荒野地带。那时候不要说小镇子，连个村子都没有。后来在湖北的管理下，慢慢的发展壮大，现在跟九江城贴得很近。有人猜测说，如果当年没有划走，说不定会走共青城那样的路子，建一个农场。而小池在江北边，这块地看起来比较孤单。或许也没共青城那么幸运，说不定会变成一个边缘的地方。
而现在的小池镇已经作为中部地区的百强镇，靠着武汉的科创资源，获得了很多发展机会。而且在跟九江的产业链也有着深度的合作，有30多家九江的企业来到了这里落户，投资额达到了76亿。就像江西的雄宇筑工，就因为这里跟九江很近，把跨省布局的第一个站设立在了小池。也方便产品能更快运到九江客户手里，从而节约成本。现在两个地方建立起了小池江北工业园，小池的主要产业纳入九江经开区的产业目录，合作上效果很好。
要知道跨江发展本身是很难的，像全国沿江的城市挺多，这里发展这么好也得益于武汉有着雄厚的底子，能够把跨江做的这样成功。就连南京这样的城市比九江强，在开发江北上都花了十几年时间才有了点样子。九江跟黄梅现在的融合程度已经很不容易。
黄梅跟九江作为一江两岸文化相同的地方，而且也是黄梅戏的发源地，历史上也是一家人。九江有着港口优势，黄梅有着充足的土地跟劳动力，两个地方互补，在这个长江经济带里是一个不一样的存在。
热门跟贴