全俄展览中心（ВДНХ）的“航天与航空中心”回顾了人类探索太空的历史节点，展示了俄罗斯科学家的成就，并憧憬着跨星系飞行。随着一场专门介绍航空航天与航空事业的展览开幕，“宇宙”展馆的陈列变得更加引人入胜。
1939年，当全联盟农业展览会在莫斯科开幕时，人们对于太空飞行还只能停留在梦想阶段。在机械化广场的大型展馆的展台上展示的并不是航天器，而是各种农业机械。“机械化”展馆的建筑本身犹如一个两端敞开的、带玻璃幕墙的码头式棚屋或滑道式机库。
请看这些老照片。1939年的“机械化”展馆：
“记忆之城”文篇章介绍了从全苏农业展览会（ВСХВ）到全俄展览中心（ВДНХ）苏联时期的发展演变，之前有部分转载内容。欢迎考古。
到1954年全苏农业展览会（ВСХВ）“第二次诞生”时，在原有建筑结构的基础上，展馆一侧（面向广场）增建了华丽的拱门，另一侧（面向池塘）则加建了带穹顶的两层展馆。
“农业机械化与电气化”展馆，1954年：
展览主题仍延续原来的内容——“苏联农业的机械化与电气化”以及“机械制造业”。
到了1961年，展馆内举办了“城市建设”展览，以配合城市开始进行大规模板式五层住宅的建设。
此时，第一个人造地球卫星已经升空，尤里·加加林也完成了人类首次进入轨道的飞行。这些重大事件体现在苏联科学院展馆（原“北高加索”展馆）的专题展览中。但新的展品不断涌入，随着航天事业规模的扩大，需要更多展示空间，于是航天展被“并入”到宽敞的“机械制造业”展馆中。
请看老照片。1959年，苏联科学院展馆内的航天成就展览：
到了1967年，航天主题完全取代了机械制造主题，入口上方出现了许多人如今仍熟悉的字样——“宇宙（Космос）”。该展馆一直是展览中心最受欢迎的展馆之一，但其本质仍是一个带自然采光、混凝土地面的大型机库式空间，冬天中央大厅里甚至能明显感到寒冷。
在后苏联时期，各航天设计局和科研院所从展馆中取回了自己的展品。在同一个展馆内（加加林肖像下方）举办了莫斯科的首次Rave派对“加加林派对”，随后又开设了汽车展厅和园艺商品集市。
展馆重新恢复展览职能是在2014年，当时馆内举办了两场展览：一场关于苏联汽车工业，另一场关于索契冬季奥运会。随后，修复团队进驻建筑，对1954年的室内装饰进行了全面复原。谢尔盖·索比亚宁在工程结束后汇报说：“所有能够修复的部分都已修复，遗失的元素也已经按原样重建。”
与此同时，馆内还安装了现代化的工程系统，铺设了新的地面基础板，展厅变得温暖而明亮。
“航天与航空中心”如今包含三个展区：
- “宇宙大道”：展示实物级展品及航天器的全尺寸模型；
- “设计局”：用于天文学、医学、生物学等领域科研探索的科学实验室；
- “未来航天发射场”：介绍现代太空探索技术的发展及其应用，并展示未来学家和科幻作家的星系间旅行预测。
第一颗人造地球卫星的模型
Космический аппарат «Спутник-2» 搭载莱卡犬的“斯普特尼克-2”号航天器
“金刚石（Алмаз）”自动轨道空间站的实物样品
“东方号”宇宙飞船的仪表板
气闸前舱的控制台
“联盟号”飞船超短波通信设备的控制模块
宇航员头盔式通信帽（Шлемофон）
宇航员飞行装备中的飞行夹克
宇航员应急生存包
宇航员食物样品和餐具
宇航服模型与实物样品：SK-1、“金雕（Беркут）”、“苍鹰（Ястреб）”、“隼-94（Кречет-94）”、“隼 KВ-2（Сокол КВ-2）”、“海鹰-МКС（Орлан-МКС）”
液体火箭发动机 RD-170
A-3 型气垫—雪地两栖交通工具
“联盟 TMA-10M”飞船返回舱的实物样品
关于登月计划的展品
“月球车-2（Луноход-2）”及其着陆部分的模型
“和平号”轨道空间站的基础舱和三个舱段模块
“Луч-5А” 数据中继卫星
星际探测器的模型
“能源–暴风雪（Энергия-Буран）”航天发射系统模型
“海上发射（Морской старт）”商业海基发射平台模型
“蓝鸟号（Синяя птица）”搜救回收系统模型
在一楼还展出了古老计算设备的收藏，并设有一家太空主题咖啡馆。
2022年9月，“航天与航空中心”完全符合其名称：在航天展区的基础上，新开设了常设展览《航空：飞行的梦想》。从第一只热气球、第一架滑翔机到第一具降落伞——在几个展厅里，访客可以看到整部飞行史在眼前展开。苏联民航和军用航空则以数十种飞机模型呈现。
未完待续……
摄影：叶夫根尼·切斯诺科夫
感谢收看本频道编译的内容。
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