当晚高峰刚刚结束
苏州地铁却迎来了一批“特殊乘客”
那是许多市民“新鲜”寄出的航空件
正悄然搭上地铁
通过中转点奔赴无锡硕放机场
从太平车辆段分拣试点高效运转
到3、4号线航空件
“当日发、次日达”落地生根
苏州地铁以“轨道+物流”的创新模式
为城市物流注入绿色低碳新活力
让快递时效再升级！
顺丰同城配送效率翻倍！
“原来3小时才能完成的分拣，现在1小时就搞定了，同城配送时间从8小时压缩到6小时，分拣效率翻了不止一倍！”谈及地铁分拣试点的成效，顺丰工作人员难掩欣喜。
自今年9月1日起，苏州地铁2号线太平车辆段顺丰速运同城快递分拣试点正式启用。短短60天内，这里累计分拣快递58.5万件，调度运输车辆7100台次，日均分拣量近1万件，用实打实的数据证明了“轨道分拣”的硬核实力。
航空件物流时效提升0.5-1天
如果说太平车辆段是高效运转的“分拣枢纽”，那3、4号线的航空件运输就是刷新行业标准的“时效标杆”。自5月投入运营以来，已成功打通“8+8+3”运行模式，即可由8个始发地铁站经过8条运输段转运至3个终点地铁站，目前已串联起21座地铁车站、26个快递网点，运输航空件约6000件，能够搭乘当晚航班连夜赶路，直接实现物流时效提升0.5-1天。
“地铁转运让快件从‘次日发货’升级为‘今日发、次日达’，真正马不停蹄奔向收件人！”项目负责人韩标介绍。
此前，18:00后顺丰航空件受晚高峰影响，网点周边货物收集复杂且成本高，只能次日6点后由货车运输至无锡硕放机场，再安排航班发出。
如今每个工作日18:00-21:00期间的快件，在经过专用笼车包裹、地铁严格安检、边门规范交接等流程后，可经由快递小哥送至地铁站台指定区域，于21:00后搭乘地铁列车奔赴运输段终点站，再集中转运至无锡硕放机场，即可搭乘当晚23:00航班连夜奔赴目的地。
苏州地铁“轨道+物流”项目加速落地
有助于缓解交通拥堵、
降低碳排放、
节约运输企业成本、
实现快递“更快达”
未来，苏州地铁将持续发力
让绿色低碳的运输方式
惠及更多企业与市民
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