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前几天赛科龙的RC700的外观设计专利图曝光，这款车的风声已经传了两年了，名称从RC680R变成RC700R，外观设计也是有过多个版本，这次曝光这么凶狠的全新外观，而且车架也是新的，是不是可以定版了？
我们先回顾一下前两版外观和传出的复古版本设计手稿，再分析新车。
新车的整流罩设计明显比两版概念车阶段更激进，MotoGP风格明显的加大定风翼，传统双大灯位置变成进气口，将单大灯夹在中间，非常有攻击性。Tips：在前风挡和整流罩的弧度与线条上，则神似雅马哈R1。
从侧面看，车身轮廓更贴近赛车，油箱更长、顶部更平整，且腰身收窄；前挡泥板整合卡钳导流罩。
车架重新进行了设计，此前的RC680R和RC700R的车架非常接近本田 CB650的结构，新车采用了钢管主车架+铝合金副车架，风格更接近奥古斯塔的车型。
铝合金后摇臂采用MotoGP风格的下置式加强结构；单边双出高位排气，回压包造型很有意思，延续了整流罩下沿的线条，侧面整车看起来更壮实。
发动机部分最初为650cc直列四缸发动机，后提升至674cc，再后就是现在所传的680cc，这款发动机从造型来看也许借鉴了本田的650发动机，这一点在国内很常见，比如钱江的600/800、奔达的700，都是如此。据传这枚发动机输出将超百匹。
在隆鑫和宗申一家亲之后，势必赛科龙和无极团队都会尽全力做出好产品和好成绩。而且我们都知道赛科龙的母公司是宗申，而宗申跟比亚乔有合作关系，所以我们能不能认为这款RC700将是赛科龙意图打开国际市场的精品车型？
在售价方面，根据赛科龙的产品线推测，排量接近的双缸ADV RX650定价39988元，RC600双缸仿赛定价25988元，这台车非常可能定在3.5-4万元之间，届时将会和钱江赛600rs，春风675SR等车型成为直接对手。
兄弟们，这台车的颜值你们觉得如何，四万内你会买单吗？评论区聊聊！
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