近段时间，国外商业卫星（应该是谷歌地图）拍到了022型导弹艇拆除反舰导弹发射器，并设置长约12米的飞行甲板的画面。022型导弹艇选择拆除两座4联装的鹰击83反舰导弹，无疑是一件相当让人迷茫的事情。这款曾经的世界最优秀导弹艇，为啥开始转型了呢。
022型导弹艇，或准确的说应该是22型导弹艇。艇长42.6米，宽12.2米，吃水深度1.4米，标准排水量220吨，满载排水量250吨，以4台MTU 16V 396 TE 74L柴油发动机为动力，输出方式为4台喷水推进器，最大航速50节，最大航程约800海里，自持力为4天，乘员12人。
022型导弹艇的舰载武装为一门AK-630型6管30毫米近防炮，两座4联装的隐藏式鹰击83反舰导弹发射架可搭载8枚射程150~180公里，速度1.5马赫的鹰击83超音速反舰导弹。得益于双体设计+多面体倾斜设计+隐身涂层，022的侧面很短，RCS仅相当于30吨的小渔船，可以说是近海作战中的神器。
纵观当今时代，世界上仍没有出现一款比022型导弹艇更适合执行近海反舰作战的导弹艇。问题就是022型导弹艇，固然是一款优秀的导弹艇，但是022型导弹艇也仅仅是一款导弹艇而已。50节的最大航速+双体=高速航行时颠到站不住。12人的乘员=根本没有专门的厨房，出海全靠硬扛+干粮。只不过022的隐身确实好，反舰能力也确实优秀罢了。
如果人民海军仍旧被困在近海，那么022型导弹艇是一款非常优秀的装备。放在朝鲜、伊朗、埃及等地，022都算得上梦幻武器。问题就是人民海军已经走向深蓝，而走向深蓝之后，022型导弹艇的地位就属实是尴尬了点。
在近海作战中，22型导弹艇航程偏短的问题不是个问题，在近海作战中。4天的自持力是完全能接受的，但是在远海作战中，02型导弹艇的腿就太短了点。4天时间还不够出个门，那点寒酸的续航是完全不够用级别的。因此当人民海军的活跃范围从本土近海外拓至远海之后，022型导弹艇也就变得非常的尴尬。
由于构想的战略环境已不复存在，人民海军的作战体系之中已经找不到适合022活跃的位置，直接导致022型导弹艇逐步开始上岸封存。至于部署在南海岛礁中的022型导弹艇，其更多的也是出于废物再利用的角度使用的。022其实并不适合执行追小艇的任务。
虽然说022这小家伙速度很快，很适合追快艇吧，但铝合金艇的使用成本很高，220吨的艇灵活性显然也比不上几十吨的小艇。况且偏小的吨位+脆弱的铝合金又导致022不适合海上对抗中常用的碰撞战术，导致022的使用过程中可以说是束手束脚的。
实际上让022型导弹艇来对付擅闯中国岛礁的菲律宾渔船，其性质基本上等同于美国海军用濒海战斗舰来缉毒，主打一个牛刀切蚂蚁。甚至于考虑到舰艇原本定位的问题的话，022追菲律宾小船要比濒海战斗舰反小艇更浪费。毕竟濒海战斗舰初始设计中好歹包括反小艇的需求，而022的定位就是单纯的反航母、反驱逐舰、反登陆舰、反护卫舰，主打小艇反大舰。
现阶段022型导弹艇拆除后甲板的2座隐藏式4联装鹰击83反舰导弹发射器，并设置长约12米，宽约12米的飞行甲板，其实算一个相当不错的新用途了，至少开辟新用途之后，022还有部分艇能再活跃一段时间。
056型护卫舰是人民海军作战序列之中，飞行甲板尺寸最小的有人直升机平台，即便如此056型护卫舰都拥有长约20米，宽约11米的飞行甲板。而022的飞行甲板则只有12米长，尺寸严重偏小的飞行甲板也会导致022可选舰载机高度有限。
当下尺寸最小的载人军用直升机，为休斯/麦道的MD 500防御者轻型舰载直升机，而这款小家伙都有8.6米的机长、2.6米的机高，以及8.03米的螺旋桨，旋翼在运转时机长则为9.4米左右。显而易见的无法满足在12米甲板上起降的挑战。因此可肯定022的飞行甲板是给无人机准备的。
神似大蝌蚪的MD 500
前段时间旋戈-500CJ舰载直升机在不知道叫啥的小平顶上进行了舰上起降测试，旋戈-500BJ舰载直升机则已进入服役阶段。旋戈-500BJ无人直升机，长7.3米、高2.42米、宽1.6米、旋翼直径6.27米、空重310公斤，最大起飞重量450公斤，有效载荷70-90公斤，在022的甲板上起降应该问题不大。
如果说旋戈-500BJ尺寸有点大的话，也不是啥问题，中国有不少比旋戈-500BJ还要小的无人直升机。例如金雕-500共轴双旋翼无人直升机，这个小家伙机长4.2米、含短翼机宽为1.8米，机高2.4米，主体高度则没人高，旋翼直径为6米。空重350公斤，最大起飞重量500公斤，有效载荷为150公斤。得益于双旋翼设计，非常适合在狭窄空间起降。
如果说觉得金雕500还有点大的话，那还有尺寸更小的GQ-320型无人舰载直升机，该直升机采用了纵列式双旋翼设计，长3.15米，宽1.05米，高1.4米，最大起飞重量320公斤，有效载荷为100公斤。该无人机已在搏鲨1号无人机航母上进行了起降测试。可执行侦察、反潜等任务，且存在电子战型变体。在022的12米飞行甲板起降是肯定没问题。
同系列的无人机还有体型略微增加的GQ-580纵列式双旋翼多用途直升机，该直升机的起飞重量上涨至580公斤的，自带光电转塔，反潜能力更强。除了GQ-580之外，还有体型进一步增加，起飞重量上涨至1.6吨，最大载重600公斤的GQ-1600型无人运输直升机。
总而言之，别看022的小甲板上带不了载人直升机，但起飞重量500公斤以下的常规布局直升机，起飞重量一吨以下的共轴双旋翼直升机，起飞重量两吨以下的纵列式双旋翼直升机可选空间还挺大。设置直升机甲板之后的022完全能执行一定的反潜、巡逻、执法、取证、跟踪任务。舰艇用途大幅多元化，不再是原先的向死而生。
在执法时，能放飞舰载的无人机常态化跟踪挑衅中国的菲律宾小船，从而占据舆论宣传的主动权，提升菲律宾搬弄是非的难度。得益于无人机起飞准备时间更短，赶场速度也更快。由于反舰导弹被取消，单舰使用成本也能低不少。
在近海作战中，带甲板022也能通过搭载侦察直升机的方式，充当空中火力引导节点，弥补导弹艇家族娘胎里带来的态势感知能力不足的缺陷，延长022导弹艇上鹰击-83反舰导弹的可用打击距离，提升022的反舰作战效能。只不过这个可能派上用场的概率实在是有点低。
但怎么说呢，022拆反舰导弹换飞行甲板的改装，在增强多用途能力的同时，也会导致022型导弹艇的重心前移。由于舰面空间有限改装版022大概率也没有机库，没法实现直升机的常态化驻舰，虽说小舰本来就不搞直升机驻舰这一套，但多少也算个缺点。
所以说这种改造更多的还是废物利用，你不能说没用，肯定是有点用，但是用处真要说多大的话那倒也不至于。有给022加飞行甲板的功夫，拉过来一艘056可能还更省钱，如此改造总体上也还是利用现有平台尽可能的不浪费吧。属实是022这个平台挺好，扔了也挺舍不得的，干脆找找新用途试试。
最后022的平台真的很优秀，甭管是外销、还是改改上鹰击-12后外销，亦或者改上巡飞弹之后外销都是很不错的选择，问题就是中国海军现在已经不需要022这种空潜快的产物了。别说区区022了，就是056都被打包甩给海警了。
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