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它不像某些新势力那样追求极致的溜背造型,反而透着一股务实和居家味儿。隐藏式门把手现在是标配,没啥好说的。尺寸上,四米八七的车长,两米九一的轴距,标准的五座中型SUV身材,和
比亚迪唐
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问界M5
这些热门选手处在同一擂台。外观总结起来就是:不张扬,但求实用和耐看,一副“过日子的好手”模样。
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坐进车里会咋样?虽然具体内饰还没公布,但我们可以大胆推测。有N7和
天籁
·鸿蒙座舱打前站,NX8的智能座舱水平肯定在线,大屏和流畅的车机是跑不了的。但日产真正的传统强项是什么?是那张被无数人称为“大沙发”的座椅,是那个规划得井井有条、能随手放下一切零碎的空间。
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不过,挑战也同样明显:在品牌影响力需要重塑的当下,如何让消费者相信,这台挂着日产标的“新兵”,在智能化和三电系统上已经足够可靠和领先?这需要过硬的产品力和一场漂亮的营销战役。但无论如何,NX8的出现,让中型混动SUV这个本就火热的战场,变得更加好看和充满悬念了。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!
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