沙特阿拉伯这几年玩得可真大，尤其是对邻居卡塔尔那手操作，简直让人直呼“缺德”。2017年6月5日，沙特带头，联合阿联酋、巴林和埃及，突然切断跟卡塔尔的所有外交、经济联系，还封了陆海空通道，把卡塔尔围得死死的。
结果呢，卡塔尔那点陆地边境——就一条跟沙特接壤的狭窄通道——直接被封，进口的80%食物、建材，全得从沙特过，现在卡车进不来，超市货架空荡荡的，居民们只能靠空运从土耳其和伊朗补货，成本蹭蹭上涨。
这封锁一搞就是三年多，卡塔尔经济本来就靠天然气和石油，旅游业也刚起步，世界杯2022年还指望大赚一笔，现在陆路断了，游客从沙特开车过来的少了，得多花钱坐飞机或船，收入直线掉。
沙特那边呢，王储萨勒曼是主推手，他刚上位就想立威，觉得卡塔尔不服管教，得教训教训。沙特靠石油富得流油，全球第二大储量，但萨勒曼想搞“2030愿景”，摆脱石油依赖，转旅游、娱乐。可对外，他手黑，2015年就领军打也门，搞得人道危机一堆。
2018年4月5日，沙特媒体爆出个大计划：挖条叫萨尔瓦运河的玩意儿，长60公里，宽200米，深15到20米，从萨尔瓦镇一直挖到阿代德湾，全在沙特地盘上，离卡塔尔边境就1公里。
预算呢，约合80亿人民币，听起来不多，对沙特石油大户来说，小菜一碟。九家沙特公司组团投标，还拉埃及公司来干活儿，因为埃及刚挖过苏伊士运河第二通道，经验足。
沙特说，这运河不光是挖着玩，还能通船，容纳295米长的货轮和客船，周边建度假村、私人海滩、游艇码头、深水港啥的，拉动旅游，拉长海岸线60公里，凉快沙尘暴，还能省石油运输时间，不用绕卡塔尔弯路。
可这事儿对卡塔尔来说，纯属捅刀子。一挖通，卡塔尔那条唯一陆桥就没了，三面环海变四面环海，彻底成岛国。卡塔尔国土小，本来就靠那条路跟阿拉伯大陆连着，现在陆运全断，石油出口船得绕远路。
旅游业更惨，世界杯前，球迷本想从沙特开车过来，现在得飞或坐船，票价贵，人少，收入少好几成。卡塔尔外交部急眼了，在联合国嚷嚷，说这违反国际法，地理上孤立他们，经济上卡脖子。
可沙特回怼：这是我们自家地盘，挖运河关你屁事，国际法支持主权国家搞基建，不占你一寸土，你有啥资格管？
这运河计划一出，中东格局更乱。沙特想借这拉拢阿联酋、巴林、埃及，建“反卡塔尔联盟”，但也暴露自家野心。卡塔尔呢，没坐以待毙，转头抱土耳其大腿，土耳其飞机满载食物飞过去，伊朗也开通空域，海运补货。
卡塔尔天然气出口不愁，经济居然没崩，还加速本地化生产，建新港口，GDP反倒稳住。沙特算盘打得响，可国际舆论压力大，美国国务院劝和，怕影响美军在卡塔尔基地运作。欧盟也跳出来，说这运河可能破坏生态，挖了影响迁徙鸟和海洋生物。
到现在2025年，运河成历史笑话，沙特萨勒曼继续推“2030愿景”，旅游业火。也门战事拖着，卡舒吉案还黑锅背着。卡塔尔呢，学聪明了，外交多边化，跟伊朗土耳其铁，跟沙特也客气，但骨子里防着。
沙特这80亿运河梦，醒得快，暴露了中东邻里间那点小心眼儿：自家地盘想怎么挖就怎么挖，可伤着别人，就得咽这口气。地缘政治就是这么现实，小国夹缝求生，大国玩火自焚。
热门跟贴