12月5日，南凭高铁崇凭段正式通车，实现全线贯通。但广西的铁路建设并未停下脚步，未来几年，还将有一批重要铁路陆续建成
根据最新进展和计划，2026年和2028年，广西将各有两条铁路建成通车，一起来看看它们都经过哪里呢？
2026年：桂东对接大湾区的“双通道”
2026年，将有一条高铁和一条普铁建成，它们都位于桂东地区，将成为广西连接粤港澳大湾区的重要通道。
1
南珠高铁（玉林至岑溪段）
这是一条设计时速350公里的高铁。它西起玉林北站，向东经过北流、容县，终至梧州岑溪市，并抵达桂粤省界。线路全长约110公里，设玉林北、容县南、岑溪东3座车站
南珠高铁玉岑段桥梁工程竣工图
南珠高铁玉林至粤桂省界段线路图
意义：它是南玉高铁的延伸。建成后，从南宁到岑溪只需1个多小时。未来待广东段建成，将形成南宁直达粤港澳大湾区的高速通道
2
柳梧铁路
这是一条设计时速160公里的普速铁路，以货运为主。它西起柳州，向东经来宾象州、贵港桂平、梧州藤县等地，终至梧州。正线全长超258公里，共设10座车站
意义：它是西南地区通往珠三角的重要普速通道。建成后将解决武宣、桂平等地出行“绕远路”的问题。未来与广东段连通后，柳州至广州的货运时间将缩短3小时，降低运输成本。
2028年：打通西部与沿海新动脉
来到2028年，计划通车的两条铁路意义重大，一条深入西部山区，一条串联沿海城市。
3
黄百铁路
这是西部陆海新通道的重要组成部分。线路北起贵州安顺，向南经贵州多地，终至广西百色。全长约314公里，其中广西段约139公里，设计时速160公里，以货运为主，兼顾客运。
黄百铁路线路示意图
意义：对广西而言，它将结束乐业、凌云两县不通铁路的历史。通过连接隆黄、南昆等铁路，它将形成西南、西北地区通往北部湾港最短、最便捷的货运通道。
4
合湛高铁
这是国家“八纵八横”高铁网的重要部分。线路西起北海合浦，向东经铁山港区进入广东湛江。正线长约139公里，其中广西段约63公里，设计时速350公里。
合湛高铁线路示意图
意义：它将直接用高铁连接北部湾城市与珠三角沿海。建成后，北海至湛江仅需约50分钟，并将成为广西与广东之间的第4条高铁通道。
未来展望：还有这些铁路值得期待
除了上述四条即将建成的铁路，广西还有一些重要的铁路项目正在规划中
南衡高铁（衡阳至柳州段）：目前已纳入国家“十四五”铁路规划，属于研究项目。
怀桂高铁：有望纳入国家“十五五”铁路规划。
这两条高铁能否在“十五五”期间开工，将是未来广西铁路发展的最大看点。
一条条铁路延伸，如同强劲的动脉，为广西的发展注入源源不断的活力。路网越织越密，我们的出行选择越来越多，家乡与世界的距离也越来越近。你最期待哪一条铁路通车呢？
来源丨爱南宁APP、人民网 、《国家中长期铁路网规划》、 国家铁路局
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