无论是大家
心心念念的13号线一期北段
还是5号线西延段、8号线三期
11号线二期红岭南段
都将在年底集中开放啦
四线齐开
我们一起来看看吧
年底四线齐开
✅最新消息
深圳地铁12月9日最新消息：年底，5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段、13号线一期北段（港铁）将集中开通！！
✅里程碑
自此深圳今年新增地铁线（段）将达6条，运营轨道交通里程增至635公里、车站数增至441座，轨道交通运营网络规模实现新提升。
✅路线图更新
目前最新的路线图已经上线，大家可以看看
小编带大家了解一下
这次计划开通的四条路线
作为关注度最高的13号线
当然该首当其冲
13号线一期北段
13号线工程平面图
️路线介绍
深圳地铁13号线北延段起自上屋站，止于公明北站，线路全长约19.23公里，共设站11座，是西部偏东次一级交通走廊的快速线路。13号线一期南段已经开通，一期北段预计今年开通。二期目前暂未有明确的开通时间。
️路线作用
北延段与13号线一期贯通运营后，将成为串联南山、宝安、光明三区的城市轨道交通干线。可有效缓解深圳西部南北向交通压力，大幅缩短通行时间，提升市民出行体验。同时加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的出行服务，进一步推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通。
5号线西延
5号线西延线路示意图
️路线介绍
地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站 ，终至大剧院站 ，线路全长2.88 km。线路共设3座车站：湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
️路线作用
①线路开通后，5号线将形成总长约50.5公里、设37座车站的交通大动脉，贯通城市东、中、西三条发展轴。
②市民无需换乘即可直达大剧院、东门等核心商圈，缓解黄贝岭站早晚高峰换乘压力。
③线路将进一步激活罗湖片区土地价值，为区域产业结构升级与城市更新注入新动能，对提升深圳轨道交通网络整体效率具有重要意义 。
8号线三期
8号线三期线路示意图
️路线介绍
8号线支线三期工程起自8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7公里采用全地下敷设，共设1座车站（溪涌站）、1个区间、1条出入线及1座车辆基地。
️路线作用
路线建成后将直接使8号线贯穿南山、福田、罗湖、盐田、大鹏，让居民在跨区出行中更加迅速。
11号线二期
11号线二期平面图
️路线介绍
11号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长4.3千米，设计速度120千米/小时，设福星、华强南、红岭南3站3区间，其中岗厦北至华强南区间已于2024年底开通，本次开通为1站1区间全长2.3公里。
️路线作用
开通运营后，将弥补罗湖中心区轨道快线覆盖不足，通过与14号线换乘，实现东西向发展主轴中心间的快速通达。
除了这四条已经
官宣今年年底开通的线路
还有几条线路传来了最新的进展
小编带大家也了解一下
快看看有没有你想要的吧
17号线一期
▲17号线线路示意图
（以实际运营为准）
✅最新消息
深圳地铁12月8日消息：近日，深圳地铁17号线一期项目南岭北站-丹竹头站区间盾构机顺利始发，深圳东部轨道交通建设迎来新进展以后罗湖⇆龙岗更便利啦
️路线介绍
深圳地铁17号线一期工程是连接深圳东部片区的重要交通干线。线路起于罗湖区侨社站（罗湖西站），终至龙岗区上李朗站，线路全长约18.62公里，共设18座地下车站。
️路线作用
项目建成后，将串联龙岗、罗湖核心区域，大幅提升东部出行效率，缓解地面交通压力，对于完善深圳轨道交通网络、促进区域经济协同发展具有重要意义。
️预计开通时间
预计2028年开通
20号线二期
▲20号线二期线路示意图（以实际建成为准）
✅最新消息
深圳地铁12月2日消息：近日，航城大道东站钢支撑首件顺利通过验收，意味着这条贯穿宝安与南山的快线又向前迈进一大步！
️路线介绍
20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程机场北站（不含），线路全长约24.8km，共设站11座，均为地下站，其中换乘站9座，平均站间距约2.23km；设计最高运行速度120km/h，计划2028年开通。
线路不仅填补了南山北部至宝安南部的轨道空白，更通过9座换乘站联动1号线、11号线、12号线等多条线路，实现“主副中心”高效连接。
️路线作用
项目建成后，将成为连接机场枢纽与城市核心区域的“快速通道”，大幅缩短市民的出行时间，显著提升交通效率，地铁20号线二期 是实现主副中心快捷联系的市域快线，对于推动区域一体化、推进城市更新改造、完善枢纽布局，促进深莞融合发展等具有重要作用
️预计开通时间
预计2028年开通
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▌信息来源：深圳地铁、深圳本地宝综合
▌编辑：三一（李嘉亮）
▌票务合作：牧秋-18676127328
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