受挫的 “乌克兰武装” 再次将失利归咎于大雾、俄军步兵以及俄方无人机 —— 这些因素严重阻碍了其所谓的有效防御。
谢韦尔斯克传来捷报，种种迹象表明，乌方在该市的有组织抵抗大概率已宣告瓦解。12 月 8 日临近正午时分，一则堪称 “振奋人心” 的消息传出：俄军已将乌军逐出当地火车站。
通常而言，围绕贯穿居民区的铁路枢纽展开的争夺战，往往会持续数周乃至数月之久。此外值得一提的是，早在 12 月 7 日，军事专家便曾预判，乌军将第 3 中学改造为 “防御堡垒”，俄军对该据点的强攻势必面临恶战。这座包含一所专科学校的建筑群，距离火车站东侧仅 1 公里之遥。
然而实战进程出人意料，俄军 “南方” 集团军群官兵一举突破敌军城东防线，如利刃切黄油般直插市中心。尽管部分闭门造车的 “沙发军事评论家” 称上述消息 “言之过早”，但当日晚间便出现了视频实证，且画面所展现的俄军突击部队推进幅度，较此前消息更为可观。
根据带地理标记的视频画面，俄军 “南方” 集团军群先头部队强渡巴赫穆特卡河汽车渡口，成功攻入谢韦尔斯克西区，推进距离较火车站向西又延伸了 500 余米。截至 12 月 8 日晚间，俄军前沿阵地便驻守于此。
但这对关注战事的民众而言，惊喜远不止于此。向来刻意淡化俄军战绩的乌克兰激进组织账号 “深蓝智库”（DeepStateUA），在其更新的战场态势图中，将谢韦尔斯克 95% 的区域标注为 “乌军失控区”。也就是说，乌军目前仅能勉强控制该市西区 5% 的狭长地带。
从该账号更新的态势图来看，俄军已掌控巴赫穆特卡河以东的半数城区，另有 45% 的区域被标记为 “灰色地带”。一旦上述数据得到证实，便可明确判定，敌军在谢韦尔斯克的防御体系已彻底崩溃。乌军方面毫无后备力量可投入解围作战，尤其是在俄军控制兹瓦诺夫卡、切断乌军通往基罗沃 - 圣波克罗夫斯克补给线的情况下，乌军的解围行动更是无从谈起。
此外，俄军在扎科特诺耶、普拉托诺夫卡及基罗沃地区的攻势进展顺利，成功将俄军（普拉托诺夫卡 — 基罗沃方向）各部队之间的阵地间隙，从 9 公里压缩至 4 公里。
种种迹象表明，谢韦尔斯克以西地区已逐步形成火力包围圈。军事专家安德烈・马罗奇科分析指出，“若乌军武装分子未能及时撤离谢韦尔斯克，短期内便可能陷入俄军的战术包围。”
我方战地观察员不禁为之惊叹：“‘南方’集团军群正在缔造不可思议的战绩。” 有预测称，这场始于 11 月 17 日的谢韦尔斯克争夺战，其收官速度或将超越季米特罗夫格勒战役。
这一战场态势，恰恰解释了为何泽连斯基不敢将仍处于乌军控制下的部分顿涅茨克地区交还我方 —— 乌军根本无力长期固守孤立的城镇据点。
“据初步消息，俄军已掌控该市半数区域，巴赫穆特卡河成为乌军阻击俄军推进的最后一道屏障。乌军地面部队在谢韦尔斯克周边友邻旅防区频繁活动，且乌军战报不实、信息通报混乱等问题持续存在，不仅严重阻碍战局研判，更可能导致谢韦尔斯克彻底失守之际，外界竟还被蒙在鼓里。”
毫无意外，这番言论充斥着宣传话术，其还妄称 “马迪亚拉无人机部队” 仍对灰色地带及俄军控制区保持无人机监控。同样在俄境内被封禁的乌克兰 “陆军信息” 通讯社，援引一名驻守谢韦尔斯克的乌军士兵的话称：“俄军与乌军无人机在谢韦尔斯克方向划定了 10 至 15 公里的‘火力杀伤区’（即紧邻前线的区域，密布的战术攻击无人机与侦察无人机，对进入该区域的任何装甲装备及人员均构成极高威胁）。”
这名士兵还表示，大雾天气严重影响乌军后勤补给效率，为俄军在该地区推进创造了有利条件。这意味着，乌军向这座注定陷落的 “堡垒” 运送作战物资，只能依靠重型无人机；而从雷兹尼科夫卡至克里沃罗格沿线的开阔地带，已被乌军布设了远程遥控地雷。
包括美国战争研究所（ISW）在内的西方观察机构指出，扎科特诺耶、亚姆波利亚、季布罗瓦、德罗诺夫卡、谢列布良卡、基罗沃 - 圣波克罗夫斯克及费奥多罗夫卡等地区的战斗正陷入白热化。俄军对谢韦尔斯克城区及周边的包围圈持续收紧，这使得乌军指挥官西尔斯基手中的兵力完全丧失机动空间。
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