日本首相高市早苗在台湾问题上的“错误言论”，让两国之间本就紧绷的气氛再添一把火。
在中国舆论场上，愤怒声浪并不稀奇。但细心的人会发现，那个曾经屡屡被提起的“抵制日货”口号，这次竟极其罕见。
不但没见到大规模民众自发抵制，网络上甚至连相关话题都寥寥无几。
有人疑惑：“难道中国人变‘冷漠’了？”其实恰恰相反。民间“沉默”，才是对日本最狠、最彻底的反击。
高市早苗的涉台激进表态，毫无疑问再次激怒中国社会。
按照以往惯例，舆论场上总会出现“抵制日货”“不买日本货就是爱国”等口号。
但这一次，主流声音是理性、克制，甚至有点“冷淡”。是中国人对日本不在乎了吗？显然不是。
究其关键缘由，日本商品于中国市场的存在感已然显著降低。众多品类在市场上近乎难觅踪迹，可谓“无货可抵”之态尽显。
这种变化，不是偶然，也不是一朝一夕。
这是中国历经十余年产业升级、消费结构变迁，以及中日企业激烈竞争所催生的必然结局。
如今，“不用买日本货”，已经成为大多数中国消费者的日常选择。无需抵制，因为日本货在大多数领域已经“不重要”了。
如果回到十多年前，“日本制造”在中国是绝对的高端代名词。往昔，日本品牌在诸多领域皆占据“高位”。
无论是家电、数码，还是汽车与日常用品，它们曾以无可替代之姿，于市场中“高高在上”，尽显辉煌。
曾经，索尼、夏普、松下这些日本电子品牌，是中国中产家庭“身份象征”。
但2025年，索尼已全面退出中国手机市场，夏普和松下的存在感也大幅下降。
为何日本品牌落败？高端定价远高于中国品牌，性价比优势丧失。
本土化适配滞后，系统、服务、售后远不如国产。
华为、小米、OPPO、vivo等中国品牌产品力、创新力、渠道力全面超越。
就连曾经被日本长期垄断的高端智能马桶盖、厨房小家电，如今也被中国美的、海尔、九阳等企业攻陷，市场份额不断蚕食。
汽车市场是日本制造溃败的最大舞台之一。2012年，日系车在中国市场份额高达23%。
2025年，这一数字预计跌至13%，丰田、本田、日产三大品牌加起来，年销量约330万辆，而中国市场年总销量2500万辆出头。
最大变化是中国新能源车的崛起：比亚迪、吉利、理想等中国品牌销量全面超越日系车。
2025年上半年，比亚迪与吉利在全球市场大放异彩。二者全球销量分别超越本田、日产，成功跻身全球车企前十强。
日系品牌在电动化转型上严重滞后，新能源车型选择少、技术落后、产品本土化适配差。
三菱汽车是最极端的例子：因拒绝为中国市场加长轴距、迟迟不推出本地化电动车型。
2023年宣布退出整车生产，2025年彻底终止发动机业务，全面撤离中国。
办公设备方面，佳能2024年在中国激光打印机市场份额已跌至6.4%。
2025年甚至宣布关闭中山工厂，原因就是国产品牌崛起和市场萎缩。
家电领域，东芝、三洋的相关业务甚至已被美的、海尔等中国企业收购。
目前，除了极少数高端相机、镜头等小众领域，日本商品已经基本退出中国人日常消费的“可选项”。
从消费电子到汽车、家电、办公设备，乃至日用品，日本品牌在中国市场的系统性溃败，是十余年渐进的结果。
如今的中国家庭，能不买日货，就绝不买日货；想买日货，也很难买得到日货——非抵制，而是市场自然选择。
很多人以为日本制造在中国“失宠”是因为民族主义，其实根子在于产业结构和企业战略的巨大转变。
过去，中国企业被诟病为“低端代工”。
但十余年持续研发投入、供应链整合、智能制造普及后，中国制造在几乎所有民用领域实现了技术赶超。
家电、数码、通信、动力电池、汽车、轨交等领域，国产品牌在性能、品质、创新、智能化上全面突破。
2025年中国汽车全球市场份额已达31%；新能源汽车产销量全球占比超44%，电池技术和价格双优，全球领先。
这些“硬核实力”，让中国消费者完全有底气选择国货，国产品牌在性价比、售后、创新体验上全面碾压日货。
日本品牌在中国市场的落败，根本上是战略和认知上的失败。
如三菱汽车，固执坚持“海外产品不能随便本地化”，拒绝为中国市场加长轴距、增加配置，结果被中国用户彻底抛弃。
半导体被韩国三星、SK海力士赶超，消费电子被中国品牌超越，新能源汽车更是起步晚、动作慢，失去未来市场主动权。
丰田、松下等老牌巨头过于看重短期股价，热衷于股票回购而非技术研发投入，错失智能化、绿色化转型机遇。
中国消费者对产品品质、创新和性价比要求极高。
随着国产品牌的技术追赶和体验创新，大家发现“国产货更懂我、更划算、更靠谱”。
如今，国货在大部分领域不只是“平替”，而是“首选”，甚至在智能、互联、售后等方面反超日本同行。
这种深层转变，背后是中国制造业结构升级、供应链主动权提升和民族自信的自然结果。
高市早苗的挑衅，虽然激起了舆论愤怒，但中国政府的应对更显成熟和高效。
外交警告与抗议：第一时间以官方正式渠道提出严正交涉。
军事演训：联合台湾周边演训，展示实力，向日本“亮肌肉”。
提醒公民谨慎赴日：对赴日旅游、商业活动发出安全提醒，影响日方旅游、零售、教育等产业。
贸易、投资审核收紧：针对日本关键行业采取更为严格的市场准入、合规审查。
这些措施，比情绪化的民间抵制更精准高效，也更能撼动日本利益集团的核心痛点。
十几年前，普通人觉得“抵制日货”是唯一能表达愤怒的方式。
现在，大家更相信国家“有智慧、有手段、有实力”，只需静观其变。
中国人的爱国自信，不再靠“吵闹”、靠“极端抵制”，而是相信国家有底气、有能力“以正合，以奇胜”。
日本商品在中国市场的边缘化，是中国产业升级、企业创新和消费心态成熟的结果。
日本商品在中国市场的“雪崩”，不是一场“民族情绪风暴”，而是全球产业链格局重塑、市场机制优胜劣汰的直接反映。
中国品牌强势崛起，意味着日本企业如果不反思、转型、创新，只能被时代抛下。
中国和日本，地理相近、经济互补，合作空间依然广阔。
但前提是日本必须回归理性，纠正涉台等核心利益上的错误立场。
如果日本持续挑衅，必然承担市场萎缩、产业外移、合作受限的“后果自负”。
这不是威胁，是市场和现实的必然逻辑。
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