①结构调整:宁德高层调整
维科网锂电报道,近日,宁德时代发布了《关于董事辞职及选举非独立董事的公告》。该公告提及,公司董事会收到公司董事赵丰刚先生的书面报告,因公司治理结构调整,其申请辞去公司董事、董事会战略委员会委员职务。不过,辞任后,赵丰刚先生仍继续担任公司研发体系联席总裁、工程制造体系联席总裁。
评:宁德时代因治理结构调整,董事赵丰刚辞任,但仍坚守研发与制造核心岗位。此举既体现了公司治理的灵活性,也彰显了其对技术创新的持续重视,有助于公司在激烈市场竞争中保持技术领先与稳健运营。
②换帅在即:宝马换帅
宝马客获悉,近日,宝马集团监事会决定,米兰·诺德科沃奇博士(Dr.-Ing. Milan Nedeljković)将自2026年5月14日起正式担任管理董事会主席。在新世代(Neue Klasse)成功推出后,他将接棒已任职逾十年、并自2019年8月起担任主席的奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)。监事会向齐普策在任期间为宝马集团所作出的卓越贡献表示由衷感谢。
评:宝马集团换帅在即,米兰·诺德科沃奇将接棒奥利弗·齐普策。齐普策任职超十年,贡献卓越,功不可没。新帅上任于新世代成功推出后,肩负引领宝马迈向新征程的重任,市场对其能否续写辉煌、带来新突破满怀期待。
③大整合:江淮营销渠道整合
蓝鲸汽车报道,近日,江淮汽车正进行营销渠道整合。报道援引相关渠道人士消息称,目前江淮正对其乘用车板块经销商渠道体系进行整合,预计需要 2-3 个月,此前门店处于分品类经营,“之前 MPV 门店就只经营 MPV,皮卡就只经营皮卡,钇为系列就只经营钇为系列等,是分门店的。”该人士并称,目前主机厂内部刚整合完。此次营销渠道整合涉及江淮旗下乘用车、新能源乘用车及皮卡三大业务板块,涵盖江淮 瑞风 ( 参数 丨 图片 )、江淮钇为、江淮 悍途 品牌。江淮汽车投资者热线相关工作人员称,此前这几个板块属于不同事业部,整合的话就合并为一个大的事业部,然后一个事业部再经营几个品牌,实现“大营销”运营。
评:江淮汽车正对乘用车板块营销渠道大整合,将分品类经营模式改为“大营销”运营,把乘用车、新能源乘用车及皮卡三大业务板块合并。此举有望打破壁垒,实现资源共享,提升运营效率,增强市场竞争力,未来成效值得市场关注与期待。
④值得期待:小鹏2026年产品规划
CNMO报道,新出行情报局发布了2026年小鹏汽车产品规划。据了解,2026年小鹏汽车将发布10余款车型。
评:小鹏汽车2026年规划发布10余款车型,涵盖7款“一车双能”增程新车及3款海外车型,还计划推出全栈自研的Robotaxi试运营。此举既扩大了市场覆盖,又展示了其在智能驾驶和全球化布局上的野心,未来表现值得期待。
⑤充满变数:11月新能源汽车厂商销量公布
电车报告获悉,据乘联分会数据显示,2025年11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆,同比下滑8.1%,环比下滑1.1%。其中新能源乘用车市场零售为132.1万辆,同比增长4.2%,环比增长3.0%。从11月新能源厂商零售销量榜单来看,入销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、鸿蒙智行、特斯拉中国、长安汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、小米汽车。其中,同比涨幅最高的是小米汽车,同比增长99.7%;鸿蒙智行次之,同比增长95.2%。
评:2025年11月乘用车零售销量下滑,新能源却逆势上扬。前十榜单中,比亚迪等传统与新势力车企同场竞技。小米、鸿蒙智行同比涨幅惊人,展现出强劲发展势头,新能源市场竞争愈发激烈,未来格局充满变数与期待。
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