“挤一会儿，没关系”
“多一个，问题不大”
有的驾驶人不把“超员”当回事儿
“负重”危险出行必须制止
超员超载
不论是何种车辆
都万万“驶”不得也坐不得
吴中交警
持续开展专项整治行动
严查严处超员违法行为
希望广大驾驶人引以为戒！
曝光台——超员
12月10日，胥口中队民警在上供路查获一起小型普通客车超员违法行为。驾驶人刘某某驾驶车牌号为苏U2**58小型普通客车，该车核载7人，实载8人，超员14.28%。
12月8日，城南中队民警在迎春南路南湖路口查获一起小型轿车超员违法行为。驾驶人潘某某驾驶车牌号为鲁R9**9R小型普通客车，该车核载5人，实载6人，超员20%。
12月8日，光福中队民警在藏福西路查获一起小型普通客车超员违法行为。驾驶人李某某驾驶车牌号为苏UV**03的小型普通客车，该车核载7人，实载11人，超员57.14%。
12月11日，甪直中队民警在鸣市路查获一起小型轿车超员违法行为。驾驶人周某某驾驶车牌号为浙JK**V1的小型面包车，该车核载5人，实载6人，超员20%。
部分驾驶人认为稍微超员并无大碍
只需“挤一挤”就能顺利过关
忽略了其中的危险
超员的危害
1
车辆平衡性下降，更容易侧翻
对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。侧翻事故的发生概率会比正常行驶时的上升几倍到十几倍。
2
制动性能下降，刹车距离延长
超出的重量将改变制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。
3
容易发生爆胎等情况
轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等意外情况。
4
长期超负荷运转，部件容易断裂
传动轴、车桥等部件长期超负荷运转，易发生突然断裂、抛出，进而导致意外事故的发生。
5
无座乘客最危险
超员乘客没有安全带的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。
吴中交警提醒
无论是驾驶人
还是乘客
务必全程全员系好安全带
自觉遵守交通法规
拒绝驾乘超员车辆
筑牢交通安全防线
供稿：吴中交管大队
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