1854年,由于一位因纽特猎人往那个冒着热气的黑锅里瞥了一眼,大英帝国的体面瞬间碎了一地。

锅里咕嘟咕嘟煮着的,不是海豹肉,而是穿着皇家海军制服的人骨头。

当这个令人作呕的消息传回伦敦,大家的第一反应不是惊恐,而是暴怒。

打开网易新闻 查看精彩图片

那可是弗兰克林爵士带队的精英啊,大英帝国的绅士哪怕是饿死、冻死,死在冰缝里,也不可能像野兽一样同类相食。

这种说法简直就是对女王陛下的侮辱。

可谁能想到,随后的搜救和考古发现,比奇岛上的孤坟、锯开的腿骨,还有威廉国王岛荒原上那些散落的骸骨,每一块都在无声地尖叫。

打开网易新闻 查看精彩图片

这支当年号称“无法毁灭”的129人探险天团,带着足够吃三年的顶尖美食,最后硬是上演了一场极地版《大逃杀》。

咱们今天不扯那些干巴巴的航海数据,就聊聊这场人类探险史上最昂贵的自负——弗兰克林探险队到底是怎么把自己作没的。

把时间拉回1845年,那时候的英国有点像现在的顶级科技巨头,膨胀得不行。

打开网易新闻 查看精彩图片

为了打通连接欧洲和亚洲的“西北航道”,海军部直接梭哈了。

这条航道在当时就是商业帝国的血管,谁打通谁就是老大。

为了这最后500公里的盲区,他们派出了59岁的弗兰克林爵士。

打开网易新闻 查看精彩图片

这老头虽然年纪大了点,肚子圆了点,但在那个年代,胖被认为是福气,那是抗冻的资本。

更绝的是那两艘船——“幽灵号”和“惊恐号”。

别看名字起得阴森森的,这可是当时航海界的“歼星舰”。

打开网易新闻 查看精彩图片

船头加了钢板破冰,船底装了当时最黑科技的螺旋桨推进器,甚至还搞了室内暖气系统。

船上那个图书馆里塞了上千本书,甚至还有一架自动风琴。

这哪是去探险,简直就是把伦敦的豪宅搬到了北极。

打开网易新闻 查看精彩图片

但这支队伍最大的雷,恰恰埋在他们最得瑟的地方——那8000听最先进的罐头食品。

出发那天,泰晤士河两岸全是欢呼的人群,134名船员意气风发。

到了巴芬湾,他们还偶遇了一艘捕鲸船,那是人类世界最后一次看到这支完整的舰队。

打开网易新闻 查看精彩图片

就在那儿,有5个倒霉蛋因为“身体不适”被强行遣返。

这几个人当时肯定觉得天都塌了,觉得自己是个废物,错过了名垂青史的机会。

但站在上帝视角看,这哥几个简直就是锦鲤附体。

打开网易新闻 查看精彩图片

因为剩下的129人,马上就要一头扎进那个叫“冰封炼狱”的死局里去了。

随着舰队深入北极圈,这事儿就开始不对劲了。

威廉国王岛附近的浮冰并没有像预想的那样化开,两艘巨舰就像被老虎钳夹住的核桃,动都动不了。

打开网易新闻 查看精彩图片

按理说,就算被困住,凭借船上那堆积如山的物资,他们完全可以像以前那样,舒舒服服地猫冬,等来年冰化了再走。

可诡异的事情发生了。

船员们开始出现幻觉,牙龈发黑,脾气变得暴躁得吓人,甚至有人开始对着空气自言自语。

打开网易新闻 查看精彩图片

后来的尸检才把这个恐怖的真相挖出来:铅中毒。

原来,那个食品供应商为了赶工期,在那8000听罐头封口的时候,用了最廉价、最粗糙的铅焊技术。

甚至船上的淡水管道系统里也全是铅。

打开网易新闻 查看精彩图片

在北极那种极寒环境下,这些精英们每天以为自己在吃美味佳肴,其实是在一口一口地喝慢性毒药。

这不就是古代版的绝命毒师吗,只不过这次把自己给毒翻了。

铅毒素这东西最阴损的地方在于,它不光摧毁身体,还摧毁脑子。

打开网易新闻 查看精彩图片

想象一下,一群神经错乱、极度偏执的大老爷们,被困在永夜的冰原上,那种恐惧比单纯的饿肚子可怕一万倍。

1847年6月,指挥官弗兰克林爵士突然没了。

记录上没写死因,但八成是铅中毒并发症。

打开网易新闻 查看精彩图片

老大一死,指挥系统彻底崩了。

接任的克罗兹船长看着这帮已经不太正常的手下,做了一个绝望的决定:弃船。

1848年4月,剩下的105个“活死人”决定拖着救生艇,在冰面上徒步向南走。

打开网易新闻 查看精彩图片

这简直就是一场注定团灭的行军。

你能信吗?

在零下几十度的冰面上,这帮人居然还拖着沉重的银质餐具、丝绸窗帘和精装书籍。

打开网易新闻 查看精彩图片

这不是脑子坏了是什么?

因纽特人的口述历史给我们补全了最后的地狱绘图。

打开网易新闻 查看精彩图片

他们看到一群面色惨白、走路像僵尸一样的“鬼魂”,有的走着走着一头栽倒,就再也没起来。

在极度的饥饿和疯狂中,刀子最终挥向了刚刚断气的战友。

打开网易新闻 查看精彩图片

考古学家后来的发现简直让人头皮发麻:许多骨头上都有利刃刮肉的痕迹,有些长骨甚至被敲开,显然是为了吸食里面的骨髓。

这不是野蛮,这是人类在绝境中崩溃后的哀鸣。

打开网易新闻 查看精彩图片

这事儿最讽刺的是什么?

直到100多年后的2014年和2016年,加拿大探险队才在海底找到了沉睡的“幽灵号”和“惊恐号”。

发现沉船的位置,跟当年因纽特人说的地点几乎分毫不差。

打开网易新闻 查看精彩图片

这一百多年来,西方探险界宁愿相信复杂的洋流推演公式,也不愿意相信原住民亲眼看到的事实。

这种傲慢,或许正是当年弗兰克林探险队悲剧的某种延续。

如今,随着全球变暖,当年这129条人命都没走通的西北航道,现在的夏天居然已经可以通航了。

看着那片曾经吞噬了一切的蓝色海域,咱们不得不服,在大自然面前,人类那点技术和野心,真就不够看的。

那两艘沉在冰海深处的幽灵船,至今还在那儿躺着。

它们就像两个巨大的警示牌,冷冷地盯着每一个试图征服自然的后来者,仿佛在说:悠着点,别太把自己当回事。

参考资料:

Owen Beattie & John Geiger, 《Frozen in Time: The Fate of the Franklin Expedition》, Greystone Books, 2017.

David C. Woodman, 《Unravelling the Franklin Mystery: Inuit Testimony》, McGill-Queen's University Press, 2015.

英国国家档案馆(The National Archives), Admiralty Records ADM 7/187.