传奇级护卫舰，满载4400吨，中国054B型的劲敌，已成定局？|护卫舰|海警船|舰艇|驱逐舰

最近两天，关于美国新一代护卫舰的发展，又有了新的消息，让作者一脸懵。星座级护卫舰，成为历史以后，美国海军正在计划，在传奇级海警船的基础上，进一步发展4000吨级护卫舰，也就是传奇级护卫舰。好家伙，折腾了20年，还是当年佩里级护卫舰的类似物。那么，对于中国的054系列护卫舰来说，到底水平如何呢？

美国昔日的佩里级护卫舰

首先，我们聊聊对于中国、美国等大国海军来说，护卫舰的定位。其实，在这方面，中国、美国的情况，比较接近。需要数量庞大、性能中等、性价比高的中型舰艇，承担各种繁杂的日常性任务。我们以解放军海军为例，21世纪初期以来，发展了满载4000余吨的054A型护卫舰。目前，现役超过40艘，而且数量仍在增加，甚至可能达到50艘左右。

在七八十年代，美国海军发展了4000吨级的佩里级护卫舰。仅仅是美国海军，陆续装备了51艘佩里级护卫舰。由此可见，美国、中国海军都需要数量比较多的勤杂型舰艇。2015年，美国佩里级护卫舰，彻底退役。对于美国海军来说，一个非常尴尬的情况出现了。

美国传奇级巡逻舰，4000吨级

昔日，由护卫舰执行的各种勤杂型任务，美国海军必须出动9000吨级的阿里伯克级驱逐舰，否则，没有舰艇执行。类似于开着50吨重卡，只拉了3吨水果，性价比非常低。因此，美国海军从2020年，就开始了新一代护卫舰计划。起初，选择在意大利加米尼级护卫舰的基础上，进一步升级加强，推出了满载7400吨的星座级护卫舰。

但是，美国海军对星座级护卫舰的要求太多、太高，最终，星座级护卫舰成了“四不像”。星座级护卫舰的首舰，原计划2026年服役。目前，已经推迟到了2029年。2025年11月，美国海军证实，星座级护卫舰项目，除了一号舰、二号舰继续建造之外，后续舰艇的建造计划，全部作废。

星座级护卫舰，成为历史

随着星座级护卫舰成为历史，一个问题出现了，美国海军还是需要新一代护卫舰，因为各种老问题，还是没有解决。而且在没有成熟新平台的情况下，美国海军开始“另辟蹊径”。最近两天，关于美国新一代护卫舰的发展，又有了新的消息，让作者一脸懵。按照美国海军的消息，海军计划在传奇级海警船的基础上，进一步发展新一代护卫舰（作者第一反应，佩里级又活了）。

公正客观的说，在海军舰艇的基础上，进一步衍生发展海警船，比较合适，例如我国的301型、501型海警船，都是类似的情况。问题是，反其道而行之，在海警船的基础上，进一步发展海军舰艇，这就要命了。传奇级海警船，属于美国2010年代设计、建造的4000吨级海警船，首舰2014年下水，目前，陆续建造了10艘。

传奇级的护卫舰方案

按照介绍，传奇级海警船，长度127.4米，舰艇宽度16.5米，满载排水量4200—4400吨左右。尺寸和吨位，与我国054A型护卫舰，差不多。换而言之，也和当年的佩里级护卫舰差不多。按照美国海军的计划，在传奇级海警船的基础上，进行小幅度改进，推出4000吨级护卫舰。这个任务非常急，要求2028年必须下水。

现在，已经是2025年12月，其实，留给美国新型护卫舰的时间，并不宽裕。那么，在传奇级海警船的基础上，进一步发展而来的护卫舰，到底配置如何呢？作者的看法是“佩里级类似物，甚至还不如佩里级”。因为，传奇级海警船，非常强调大航程，最大航程达到了12000海里。但是，除了大航程之外，没有任何优势。

054A型护卫舰，超过40艘

毕竟，传奇级的定位，属于海警船，而不是海军舰艇。如果在传奇级的基础上，进一步发展护卫舰，很多原始设计，对于海军来说，未必合适。例如传奇级的前甲板，空间有限。最多安装16个垂发单元，也就是仅仅自卫使用。如果进一步增加各方面的配置，那么，舰艇框架必须加长、加宽，几乎等于重新设计。那么，星座级的故事，会在传奇级，再来一遍。