近期，东三省因两件事引发广泛关注。
第一件是三组极具反差的核心数据：离婚率全国第一、死亡率全国第一、出生率全国倒数第一；
第二件是哈尔滨铁路局一位列车售货阿姨，因与网红热情互动并赠送小礼物，被认定影响铁路形象，最终被调离岗位。
眼下正值东北旅游旺季，亟需人气加持，不少游客见状直言：“本想来感受东北的热情，结果你们先把热情‘开除’了，那还去什么？”
其实，这两件事的发生并非偶然。还记得此前聊过的“体制内强度指数”吗？这是财经评论人刘晓博提出的概念，核心判断标准的是：一座城市中，体制内人员缴纳公积金的人数占总人口比例低于33%，通常意味着民营经济活跃、就业多元、创新空间充足；若超过33%，则代表市场化程度低，就业高度依赖体制，社会活力会受明显限制。
而售货阿姨所在的哈尔滨，这一指数高达70%——每10个缴纳公积金的人里，就有7个身处体制内，是全国体制内强度指数最高的省会城市。
我始终有一个观点：本轮大周期下，南北方的发展差距、经济发达地区与欠发达地区的差距，会持续拉大。这种差距绝非单纯“经济下滑、收入减少”那么简单，更核心的是市场化思维与社会活力的断层。
比如哈尔滨铁路局将员工的热情服务视作违规，而在市场化程度高的南方城市，类似充满温度的举动，往往会被包装成城市名片大力宣传。就像此前苏超联赛、常州街边烧烤店成为赛事赞助商，这种灵活适配市场的操作，早已凸显南北方市场化思维的鲜明分野。
在体制内强度指数榜单中，南北分化尤为显著。黑龙江省的七台河、伊春、牡丹江、双鸭山、黑河等多地，指数全部超过80%，部分地区甚至逼近90%；辽宁省会沈阳稍好，指数为42%，但全省14个地级市中，仍有10个超过70%。这意味着，东北绝大多数就业岗位、社会资源乃至话语权，都高度集中在体制内，市场化生态相对薄弱。
而南方则呈现出完全不同的发展态势。江苏省13个地级市中，12个体制内强度指数低于55%，部分低于30%；浙江省11个地级市中，10个低于54%，部分低于20%。全国GDP前50的城市里，指数低于20%的7座城市，全部集中在长三角和大湾区，民营经济活力与市场化程度可见一斑。
在这个“用脚投票”的时代，选择一座城市，本质上就是选择一种生活与发展命运。
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