继美军扣押委内瑞拉油轮后，美媒又曝出美军还突袭了中国船。
《华尔街日报》12月13日援引美国官员的话称，美国特种部队于2025年11月在印度洋（斯里兰卡海岸外数百英里处）登上一艘从中国开往伊朗的货船，对其进行了搜查，并扣押了船上运往伊朗的军事相关物品，随后允许该船继续航行。
一名官员称，这批货物包含可能用于伊朗常规武器的部件，并已被销毁。执行此次行动的美国印太司令部未作评论，伊朗方面也未回应置评请求。
事件很简单，但有些关键问题必须要搞清楚。
第一，所谓的“军事相关物品”到底存不存在？美官员说是军用部件，但美煤却说相关材料具有双重用途。那美军凭什么凭借一面之词就敢擅自处置？不需要验证，直接扣押销毁了？
第二，到底是不是中国船。从中国开往伊朗就是春秋笔法。不要说中途是否停靠其它港口，或者从中国出发前是否已经载货。就是只是途经中国水域，这都可以说从中国开往伊朗。
目前，事件细节仍有限，更多信息可能需等待官方进一步披露。
如果真的被证实是中国船，那这一事件是美国滥用 “长臂管辖”、践踏国际法的又一明证。美国无视国际航运自由原则，在公海随意动用武力拦截他国正常贸易船只，本质是将自身霸权凌驾于国际规则之上，借 “安全” 之名粗暴干预中伊合法经贸往来。
如此霸道行径，中方必定要讨个说法，中国可不是委内瑞拉。
伊朗虽未正面回应，但拒伊朗国家广播电视台报道，伊朗军队在阿曼湾扣押了一艘悬挂外国国旗的油轮，船上载有600万升走私柴油。但未公布船名或国籍。目前尚不清楚伊朗是否是用魔法打败魔法。
无独有偶，在盯上伊朗之后，美军还在委内瑞拉附近海域强制扣押了一艘委内瑞拉油轮，船上的石油均被没收，目前船只被开往休斯顿。
这两件事看起来毫无关联，但都暴露出了同一个问题，美国用海盗式行径破坏公海航行自由，并且具有明显的针对性。
根据英国路透社消息，当地时间12日，多家大型船运公司宣布，由于可能面临美军强行扣押的巨大风险，相关企业已决定停止在委内瑞拉及附近海域开展业务，并暂停和加拉加斯，在能源出口方面的合作。
美媒评论员认为，特朗普政府这一举动将导致国际航运产业，在加勒比地区“恐慌性退却”，并将直接影响委方的原油出口收益。
要知道中国正是委内瑞拉石油的主要买家，美国这么做就是冲着中国来的。当年中国的军事力量还力有不逮，无法在万里之外有效维护利益，而现在已经今非昔比。
第一，可以向国际海洋法法庭提起仲裁。
第二，可联合俄伊向联合国提交抗议文件。
第三，增派印度洋护航编队频次。
无论如何，假如美军真不择手段要对中国船下手，可以肯定的是，当年“银河”号的屈辱，绝不会再重演！
热门跟贴