最近柬埔寨和泰国重开战端，而且这次一看就是有备而来啊，直接就上强度了，泰国方面出动无人机、中式火箭炮，F-16战机，VT-4坦克也担任了野战进攻主力。不过就在最近有图片显示，VT-4坦克可能出现了首次战损，那么战损到底是炸膛还是遭遇火力覆盖？是不是质量问题呢？下面一起来看看。
其实这张战损图片刚一出来，不少网友还是持观望态度的，毕竟现在AI图片的能力大家都知道，即便是老军迷也不敢轻易的下判断。
不过目前综合各方信息来看，这张VT-4战损的图片大概率没问题，可能是VT-4有明确记录的首次战损了。其实只要是装备就是要准备战损的，只要是参加实战，别说一辆坦克，哪怕是航母都要有战损的觉悟。
二战中T-34和谢尔曼坦克战损还少吗？并不影响它成为一代传奇坦克。 当然道理是这么个道理，具体到了VT-4坦克大家的心理还是不同的，毕竟这是目前国产外贸坦克中一个
王牌，该型号的表现自然就被大家关注了。
当然了，地面战场上，是真不能指望VT-4坦克打出和5.7空战歼10CE这种天涯6:0的战绩，但如果是战损肯定就要受到放大镜一般的检视。
回到这张战损图上，一部分人认为这可能是遭遇122火炮阴差阳错覆盖了，毕竟有一些痕迹看起来很像是火炮打击后的情况。另一个说法是火炮炸膛了。现在来看，泰国那边的消息大概率也是说火炮炸膛了，我们就沿着这个说法讨论。
火炮炸膛也要看什么原因。最早流出的说法认为是质量问题，直接指向VT-4坦克炮管钢材。甚至说什么国外坦克没有这个问题，因为国外坦克各个部分使用钢材不同，而VT-4为增加制造效率，采用同样的钢材导致炸膛。对于这种说法，其实稍微有些加工经验的人都知道，根本不值得一驳。
而且泰国方面也有新的说法出来，来自于泰国的坦克驾驶员，和俄乌战场一样，很多泰军一线士兵也在X这样的社交媒体上讨论一些情况。
对于VT-4的战损，他首先表示VT-4的性能很好，直接推翻了有些人关于VT-4质量的说法。其次他说VT-4开上战场前已经发射了200发炮弹了，这可能是造成炸膛的原因。
因为炮弹发射时需要巨大的压力，燃烧室压力会突然增加到300-600MPa，而这些压力大部分是被炮管吃到了，因此炮管其实是整个坦克非常脆弱的部分。而且一根炮管可能占到整个坦克造价的30%，因此更换的开支对后勤压力也很大。
那么200发是什么概念呢？M1A2发射尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹400发就要完全更换，200发也需要高级别的炮管维护了。那么泰军是否按照操作手册事先进行了维护？毕竟战事匆忙，加上泰军后勤能力，以及丛林热带气候原因，这些都有可能是其中的原因。
不论如何，从VT-4列装到泰军装甲部队，以及这几年的训练表现，加上这次一线的实战情况，泰军一线对VT-4的评价都是很高的，不然也不会加购一批。而且泰军在选择VT-4之前，也是进行了复杂的测试，因此我更倾向于这次VT-4战损是由于环境以及后勤维护造成的，当然看起来这个损坏还是在可修复范围内。
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