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电动知家消息，12月15日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）创始人兼联席CEO贾跃亭在发布的周报中宣布，公司与佛罗里达州豪华民宿投资运营公司Golden Hill Investment LLC签署了2000台FX Super One的付费预订单合同，包括不可退定金和非强制性预订单，且已收到全部不可退定金。这一大单让FF在进军美国电动车消费大州的道路上再下一城。贾跃亭表示，“至此，首阶段八大州已攻破六个，提前完成今年拓展目标”。
FX Super One的订单增长呈现爆发态势。今年7月全球首发当天，该车型曾创下付费预订单10034份的纪录，创下FF成立11年来的最高纪录。此次与佛罗里达州豪华民宿投资公司签订的2000台订单，延续了FF近期在B端市场的高歌猛进。回顾今年FF的订单来源，企业客户已成为其销售主力。纽约租车公司JC Auto押注1000台打造豪华专车车队；加州房产经纪Pinnacle豪订1000台用于高端客户接待；北美MCN巨头Telling Inc下单500台，计划改装成TikTok直播移动影棚。FF将其销售模式称为“B2B2C革命”：房产经纪公司成为FX的销售渠道，客户可“车房同购”，甚至享受捆绑折扣。贾跃亭计划在全美复制该模式，瞄准七个重点州，目标直指“零营销成本获客”。
贾跃亭在周报中透露，下周将前往汉福德工厂督战，一起见证FX Super One首车下线。根据计划，FX Super One首批预量产车将于美国时间12月21日（北京时间12月22日早上）在汉福德工厂举行下线仪式。这一时间点对FF而言具有里程碑意义。贾跃亭表示，至此首批下线的Super One预量产车所需的全部零件已经到齐，每辆单车包含近3000个零部件，生产即将正式启动。FF董事会已正式批准涵盖FF与FX车型的未来五年商业计划，目标在未来五年内实现40万-50万辆的产销规模。这一数字令人咋舌——对于一个尚未实现大规模量产的企业来说，年均8万-10万辆的目标无异于一场豪赌。
贾跃亭将其核心战略称为“中美桥梁战略”，即通过整合供应链采购、测试、运输、清关和生产制造闭环，连接中美汽车产业。贾跃亭宣称，FF的桥梁战略是“为己利他”的最好实践。近期，FF高管还在华盛顿与多位美国国会议员及政府官员会面，就EV销售、关税政策、美国本土制造及科技创新等议题进行交流。这种政府关系的拓展，为FF在未来政策环境中争取更多支持奠定了基础。然而，市场质疑仍未消散。FF历史最高年产量仅11台，三个月内跃升至万台级近乎天方夜谭。美国证监会（SEC）对贾跃亭发出的“韦尔斯通知”，以及FF 91因质量问题召回率100%的记录，都是FF必须面对的严峻挑战。
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