这两天，法国总统马克龙又翻脸了。不久前的12月初，他才刚结束访华，带着一堆经贸合作订单高高兴兴回国，嘴上还说要和中国友好合作，看起来像是要好好的了。
可结果才过去一个星期，他就转头怂恿欧盟对中国下手了。最近，马克龙要推动欧盟出台针对中国电动汽车的反补贴调查加码措施，还提议欧盟搞对华贸易保护。马克龙这波吃完饭就砸锅的操作，让人失望，也让人看清了他的真实面目。
首先，我们必须得说马克龙这次访华的背景。今年欧洲经济特别难，通胀居高不下，老百姓买东西贵，企业生意不好做，尤其是法国，汽车、航空这些支柱产业增长乏力，急需找新的市场和合作机会。
而中国是全球最大的消费市场，也是法国重要的贸易伙伴，所以马克龙12月初访华时，态度特别积极，带了一大帮法国企业高管随行，就是想和中国签合作、拿订单。
马克龙当时在公开场合还多次表态，说欧盟不能跟着美国反华，要和中国保持友好合作，共同应对经济难题，甚至承诺不会搞对华贸易保护，尊重中国的发展利益。当时不少人还觉得，马克龙这次访华能推动中欧关系好转，结果没想到，他回国才一个星期左右，就变了卦。
12月中旬，欧盟内部召开贸易会议，讨论针对中国电动汽车的反补贴调查后续措施。这次，欧盟以中国电动汽车补贴太多，冲击欧洲车企为由，启动了反补贴调查。
这次所谓调查，本来还有不少欧盟国家在犹豫，觉得这么做会破坏中欧贸易，结果马克龙带头煽风点火，带头说中国电动汽车对欧洲市场“冲击太大”，“必须加码限制”，不然欧洲车企会倒闭，很多人会失业。
不仅如此，马克龙还私下找德国，意大利等欧盟大国的领导人，游说他们支持自己的主张，甚至提议欧盟成立对华贸易保护联盟，针对中国的新能源、光伏、家电等产业搞限制，完全忘了自己访华时说的友好合作承诺。
更让人无语的是，马克龙一边怂恿欧盟反华，一边还没停手和中国合作。法国企业一边还在忙着推进访华时签的订单，想赚中国的钱，另一边却要限制中国产品进入欧洲，这种又想占便宜，又想搞打压的操作，就是典型的吃饭砸锅。
这种吃着中国市场的饭，砸着中国贸易的锅的行为，既不讲诚信，也没格局。
马克龙为啥刚访华就翻脸？他到底急在哪里？其实，也不是他善变，而是欧洲的私心和困境逼出来的，只是做法太不地道。
马克龙作为法国总统，最在意的就是政绩和选票，明年欧洲有不少选举，要是汽车产业垮了，上百万人流失工作，老百姓肯定会不满，他的支持率会暴跌，会影响选举结果。
所以他急着怂恿欧盟限制中国电动汽车，是想靠贸易保护帮法国车企挡掉竞争，保住就业和自己的政绩，说白了就是牺牲中欧关系，换自己的政治利益。
不过，马克龙和欧盟的如意算盘，其实根本打不响，反而会搬起石头砸自己的脚。因为限制中国电动汽车，受伤的首先会是欧洲老百姓和企业，不是中国。中国电动汽车之所以在欧洲受欢迎，核心是性价比高。同样的价格，中国电动车续航更长，配置更全，还比欧洲车企的车便宜好几万欧元，欧洲老百姓买着划算。
要是欧盟加高额关税，中国电动车价格涨了，欧洲老百姓就只能买更贵的欧洲电动车，多花不少钱，还买不到好货。而且，欧洲车企没了中国的竞争，就会躺平，不搞研发创新，最后电动车的质量越来越差，反而会被全球市场淘汰。到时候，欧洲车企的销量会暴跌，失业的人反而更多，马克龙想保就业的想法，只会变成竹篮打水一场空。
最后，马克龙的翻脸操作，会让欧盟失去中国的信任，以后中欧合作很难推进。之前，中国一直愿意和欧盟友好合作，不管是经济贸易，还是共同应对气候变化，都给了欧盟不少支持。但现在，马克龙刚拿完合作订单就反华，让中国看清了欧盟的两面性，以后要想重新信任，恐怕会更难了。
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