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年度最佳ADV
特别说明下泛指所有称为拉力，ADV，包括旅行车，国产旅行车最不受待见，也就春风和升仕还在做这样的车型，就不单独列一项。
豪爵DL250， 质量，耐久经过证明。
本田NX400，虽然国产化后小毛病增多，不过总体还算稳定的选择。
春风450MT，非铺装能力突出，有驾驶乐趣。
贝纳利TRK552X，外形到位，人称小水鸟。
无极DS625X， 这个级别最大的排量。
升仕703F，同价位最大的马力，做工优秀，配置到位。
春风800MT-X，我们国产中大排量ADV四车横评中评价最好。
凯越 （ 参数 丨 图片 ）800X，比KTM790ADV 更轻。
长城灵魂 s2000 （旅行车）,八缸自动档，比金翼多两缸。
年度最佳巡航
豪爵TR300，舒服，稳定。
无极CU625， 骑士 网亲测推荐，声浪，姿势，动力，油耗。
钱江闪600 V2，钱江巡航集大成者。
奔达灰石707，要颜值有颜值，要质量有颜值。
春风 450 CL-C，外形，做工，声浪，动力等多边形战士。
鑫源 骓1200 ，除了品牌，等于哈雷运动者。
长城灵魂s2000CL，保定女神。
年度最佳街车
本田CB400F， 均衡的性能和可靠的品质。
春风675NK，出色的性能和丰富的配置及同性能下最强性价比。
春风800NK，自主品牌最强操控。
升仕703R，这个价位下最好的做工用料及性能配置。
KTM790 DUKE，弯道手术刀。
QJMOTOR 追600，四缸街车最优选。
年度最佳复古车
张雪500F，比原版CB400操控更好，动力更强。
本田幼兽CROSS 110，人手必备，改件众多。
高金GK1200， 凯旋 平替。
轻骑大脚怪，小排量攀爬车型唯一选择。
本田CL300，外形评价两极化，不能学习维修技巧。
豪爵DN150，只有外形不够到位。
本田CGX150，只有外形到位。
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