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年度最佳ADV

特别说明下泛指所有称为拉力，ADV，包括旅行车，国产旅行车最不受待见，也就春风和升仕还在做这样的车型，就不单独列一项。

豪爵DL250， 质量，耐久经过证明。

本田NX400，虽然国产化后小毛病增多，不过总体还算稳定的选择。

春风450MT，非铺装能力突出，有驾驶乐趣。

贝纳利TRK552X，外形到位，人称小水鸟。

无极DS625X， 这个级别最大的排量。

升仕703F，同价位最大的马力，做工优秀，配置到位。

春风800MT-X，我们国产中大排量ADV四车横评中评价最好。

凯越 （ 参数 丨 图片 ）800X，比KTM790ADV 更轻。

长城灵魂 s2000 （旅行车）,八缸自动档，比金翼多两缸。

年度最佳巡航

豪爵TR300，舒服，稳定。

无极CU625， 骑士 网亲测推荐，声浪，姿势，动力，油耗。

钱江闪600 V2，钱江巡航集大成者。

奔达灰石707，要颜值有颜值，要质量有颜值。

春风 450 CL-C，外形，做工，声浪，动力等多边形战士。

鑫源 骓1200 ，除了品牌，等于哈雷运动者。

长城灵魂s2000CL，保定女神。

年度最佳街车

本田CB400F， 均衡的性能和可靠的品质。

春风675NK，出色的性能和丰富的配置及同性能下最强性价比。

春风800NK，自主品牌最强操控。

升仕703R，这个价位下最好的做工用料及性能配置。

KTM790 DUKE，弯道手术刀。

QJMOTOR 追600，四缸街车最优选。

年度最佳复古车

张雪500F，比原版CB400操控更好，动力更强。

本田幼兽CROSS 110，人手必备，改件众多。

高金GK1200， 凯旋 平替。

轻骑大脚怪，小排量攀爬车型唯一选择。

本田CL300，外形评价两极化，不能学习维修技巧。

豪爵DN150，只有外形不够到位。

本田CGX150，只有外形到位。