12架老旧战机挂满48枚导弹,浩浩荡荡升空,结果连目标影子都没见着就打道回府。

这到底是威慑,还是自欺?

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日本真有胆量挑战辽宁舰,还是只是在给国内和美国演一出“硬气戏”?

大家好呀,小汉这篇观察,就带大家拆解一个看似紧张、实则尴尬的“军事秀”。

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12月9日傍晚,日本福冈县筑城基地突然热闹起来。

12架F-2战斗机依次滑跑升空。

每架机翼下都挂着4枚反舰导弹,总共48枚,整整齐齐,气势逼人。

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这些飞机分三波次起飞,朝着琉球群岛以东方向飞去,几个小时后又原样返回。

导弹一枚没少,油也没怎么耗。

表面看是一场“全副武装”的紧急行动,实际上更像是精心排练的一场“武装游行”。

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这事一出,日本国内不少右翼网民立刻兴奋起来。

说“自卫队亮剑”“震慑中国航母”,甚至有人直接把这和辽宁舰在附近海域的正常训练挂钩。

称这是对“雷达照射事件”的强硬回击。

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可明眼人都看得出来,这场表演水分太大。

别说真打,连靠近辽宁舰编队的边都没摸着。

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但问题不在表演本身,在于背后的心态:

日本某些人,尤其是首相高市早苗这样的政治人物,正越来越频繁地拿中国当“假想敌”。

用军事动作配合政治表态,试图在国内营造“危机感”,对外则向美国表忠心。

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这种操作看似就不聪明,实则更危险。

中日之间的矛盾,从来不是靠几架老飞机挂几枚旧导弹就能解决的。

反而可能因为误判一步步滑向不可控的边缘。

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老装备撑不起新野心

先说这12架F-2战机。它们可不是什么新锐武器,平均机龄快30年了,比很多飞行员年纪都大。

F-2本质上是上世纪80年代美国F-16的放大版,日本当年为了反舰任务专门改造过。

加宽机翼、多挂导弹,还号称全球第一款装有源相控阵雷达的战斗机。

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听起来挺厉害,但那套雷达早期版本连软件都不稳定,实战价值有限。

更关键的是,F-2从2011年就停产了,现在全靠修修补补维持飞行。

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今年8月刚摔了一架,导致整个机队停飞两个月。

这种状态下的飞机,别说高强度作战,日常训练都得小心翼翼。

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再看它挂的ASM-2反舰导弹,这玩意儿是90年代定型的。

最大射程150公里,速度不到音速,制导方式还是老式的红外+雷达复合。

放在今天,这种导弹面对现代舰队的防空体系,几乎等于“送快递,还没到门口就被拦截了。

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反观辽宁舰战斗群可不是单打独斗。

外围有055万吨大驱、052D神盾舰组成三层防空网:

300公里外红旗-9C远程拦截,100公里内红旗-16C中程防御。

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最后10公里还有红旗-10和近防炮兜底。

空中还有歼-15T巡逻,配上霹雳-15空空导弹,射程超200公里。

F-2连发射导弹的位置都进不去,就得先考虑自己能不能活着回来。

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换句话说。

这套“12架+48枚”的组合,在纸面上看着吓人,实际连辽宁舰的预警圈都突不进去。

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与其说是威慑,不如说是暴露家底。

日本能拿得出手的反航母手段,居然还停留在冷战末期。

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高市早苗的“赌国运”套路

为什么明知打不过还要演?答案不在军事,而在政治。

高市早苗上台后,对华态度明显转向强硬。

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她不止一次放话“台海有事就是日本有事”,日本防卫省官员也扬言“击沉福建舰”。

这种言论在日本国内很吃香,尤其在保守派和右翼群体中引发强烈共鸣。

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有报道说,她在视察地震灾区时,灾民第一句话竟是“首相大人,你不能输给中国啊!”

可见社会情绪已被煽动到何种程度。

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在这种氛围下,自卫队必须“有所作为”。

哪怕只是挂弹绕一圈,也能被包装成“坚决应对中国威胁”的象征。

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对内可以安抚焦虑民众,对外则向美国证明“日本是可靠盟友”。

毕竟在美国“印太战略”里,日本被期待承担更多“反介入”任务,尤其是在遏制中国海军远海行动方面。

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但问题在于,这种“表演式强硬”正在模糊和平与战争的边界。

挂实弹升空、模拟攻击他国合法训练的航母编队,这种行为本身就带有挑衅意味。

虽然这次没真打,但如果哪天双方飞行员判断失误,或者某一方情绪失控,擦枪走火并非不可能。

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更值得警惕的是,日本历史上多次以“偷袭”开启战争。

从甲午战争到珍珠港,都是先制造紧张、再突然动手。

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如今高市政府一边高调渲染“中国威胁”,一边推动修宪扩军,还在西南诸岛囤积弹药、修建跑道。

种种迹象表明,他们不是单纯“防御”,而是为未来可能的冲突做准备。

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中国早已不是昔日之国

当然,光看日本动作就慌,那就太小看今天的中国了。

辽宁舰这次训练,不只是舰载机起降那么简单。

七天内日均起降35架次,穿越宫古海峡,逼近九州岛400公里处,全程高强度演练。

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与此同时,中俄联合轰炸机编队直飞四国岛以南,距离大阪不到500公里。

轰-6K挂的可是射程1500公里以上的巡航导弹或高超音速武器,日本主要军事基地全在打击范围内。

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这说明什么?

说明中国海空军早已具备远海体系化作战能力,不再是被动防守,而是主动塑造战场态势。

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更重要的是,中国构建了覆盖西太平洋的立体监控网络:

天上有卫星,空中有预警机和长航时无人机,海上有舰艇雷达,陆上有远程探测系统。

任何大规模兵力调动,都很难逃过这套“天罗地网”。

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日本F-2飞出去晃一圈,中方早就掌握其航线、高度、速度。

之所以没进一步反应,不是没能力,而是保持克制。

但克制不等于软弱。一旦对方越过红线,反击将是迅速且致命的。

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要知道,从日本本土到中国沿海,直线距离普遍在一两千公里内。

完全处于东风系列导弹、轰-6K、歼-16等中远程火力的覆盖之下。

真要动手,日本的军事基地、港口、机场,可能在第一波打击中就失去功能。

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此外,中国还在西太平洋悄悄布下一枚关键棋子—密克罗尼西亚的沃莱艾环礁跑道重建工程。

这条二战时期由日本修建的跑道,如今由中国协助修复,月底即将完工。

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它距离关岛仅900公里,正好卡在第二岛链核心位置。

未来,这里可作为空中中转站、侦察前哨,甚至后勤支点,彻底打破美日苦心经营多年的岛链封锁。

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对日本来说,这意味着其“西南防线”出现致命漏洞。

90%以上的能源和贸易依赖西太航道,而这些航道正逐渐被中国力量所覆盖。

一旦局势紧张,日本不仅难以获得美军支援,连自身生存线都可能被切断。

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日本这次F-2挂弹升空,本质是一场“心虚的表演”。

既想展示肌肉,又不敢真碰硬。既想拉美国下水,又怕独自承担后果。

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高市早苗等人越是高调,越暴露其战略焦虑。

他们清楚,单靠自己根本无法与中国抗衡,只能靠制造危机、捆绑盟友来维持存在感。

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今天的中国,既有洞察千里的眼睛,也有瞬间抵达的拳头。

和平是主流,但绝不是软弱的理由。

面对日本某些人“贼心不死”的试探,保持高度警惕、持续强化实力,才是最有效的回应。

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中日之间的问题,短期内确实难解。

但只要中国稳住阵脚、不被挑衅带节奏。

同时不断夯实自身防御与反击能力,任何“模拟攻击”终将沦为笑谈。

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真正的威慑,从来不是挂多少导弹,是让对手明白:你连发射的机会都没有。