(来源:中国水运网)

转自:中国水运

淮河与江淮运河“一纵一横”两条黄金水道,正悄然改变着安徽北部内陆城市淮南的发展格局。日前,记者从淮南市政府新闻办召开的发布会上获悉,今年以来,淮南市依托淮河、江淮运河水运主通道,统筹谋划全市港口布局,加快推进水运高质量发展,努力打造淮南淮河航运枢纽,淮南港正逐步发展成为皖北以及豫东南地区江淮航运的重要枢纽港。

港口航道设施体系日趋完善

淮南是皖北内陆城市,不沿江、不沿海。“我市境内河流航运资源丰富,拥有淮河、茨淮新河、窑河、淠淮航道等主要河流9条,航道总里程达396.6公里。”淮南市交通运输局副局长张道学在发布会上表示。

值得一提的是,淮河与江淮运河构成的“一纵一横”两条黄金水道,使淮南市境内二级航道总里程突破200公里,可通航2000吨级船舶。这一航道网络形成以淮河、江淮运河为主干,茨淮新河、窑河等为支线的羽状航运网络,为区域物流提供了高效便捷的水上通道。

作为安徽省重点建设的港口之一,淮南港目前已形成寿县、毛集、凤台、潘集、八公山、田家庵、大通七大港区协同发展的格局。全市已建有码头15座,拥有500吨级及以上生产性泊位35个,最大靠泊能力达2000吨级。港口基础设施的不断完善,为淮南港成为皖北以及豫东南地区江淮航运的重要枢纽港奠定了坚实基础。

在硬件设施持续完善的同时,水运经济对淮南市发展的支撑作用也日益凸显。据统计,截至目前,全市共有港口企业14家、水路运输企业54家,营运船舶约1220艘,总运力超318万净载重吨。今年1—10月,全市水运经济保持强劲增长势头,累计完成港口吞吐量1540万吨,同比增长16.36%;完成水路货运量6780万吨,货物周转量352亿吨公里,水运经济支柱作用持续凸显。

为进一步提升港口能级,淮南市持续推进水运基础设施建设。今年以来,全市进一步加大港口建设推进力度,截至10月底,已完成固定资产投资5亿元,为水运发展注入强劲动力。目前,全市共有在建港口项目8个,总投资规模约60亿元,包括淮南港陶圩综合码头、凤台新港综合码头、寿县新桥综合码头等重点工程。这些项目建成后,将新增一大批2000吨级泊位,极大提升淮南港的吞吐能力和服务水平,为区域经济发展注入新的动力。

新能源船舶产业加速崛起

在推进港口建设的同时,淮南市也把发展新能源船舶产业作为推动航运高质量发展的重要抓手。据介绍,为加快推动长三角内河航运高质量发展,构建内畅外联的城市交通体系,淮南市结合实际制定了《淮南市关于建设长三角内河航运高质量发展先行区行动方案的实施意见》《淮南市“水运安徽”任务分工方案》等政策文件,扎实推进各项任务落地。

在产业布局方面,淮南市坚持“招大引强”与“培优扶强”双轮驱动,通过学习借鉴先进地区经验,引导各县区园区立足自身优势,差异化发展新能源船舶及配套装备制造项目,逐步形成“产业互补、合作共赢、快速推进”的集群化发展格局。这一系列举措,不仅推动了船舶制造技术的迭代升级,也为区域经济注入了新的增长动能。

目前,淮南市航运企业积极投身新能源船舶建造,淮南市义航运输有限公司的LNG船舶即将完工,安徽永盛航运(集团)有限公司的电动力船舶已开工建设,煤化工基地也启动了甲醇动力船舶建造项目。未来,淮南将持续引导辖区航运企业发展新能源船舶,督促港口企业为新能源船舶优先提供靠泊、装卸服务,全力推动新能源船舶产业高质量发展。

与此同时,老旧营运船舶报废更新工作也在加快推进。据了解,老旧营运船舶报废更新是国家发展改革委、交通运输部联合部署的国家级“两新”项目,实施期限为2024年8月至2028年12月,拆解对象为我国境内船龄15年以上的正常营运机动船舶。

“据统计,淮南市符合拆解条件的船舶达700余艘,数量庞大、潜力可观。自项目启动以来,全市扎实推进船舶拆解与置换工作,2024年完成拆解16艘,2025年进度显著加快,目前已累计拆解142艘,提前圆满完成年度目标。”淮南海事中心水路运输管理科科长朱钧表示。

水上交通安全防线牢固构筑

航运业的快速发展,离不开坚实的安全保障。今年以来,淮南市交通执法支队以法治化、智能化、专业化为路径,坚持预防为主、源头治理、系统施治,密集开展护航执法行动,有力护航水运经济健康发展。

聚焦水上交通安全核心风险,纵深推进隐患排查、危险密闭空间违规作业治理等专项整治10余次,精准净化通航环境。通过撤并整合薄弱渡口,将渡口数量从70道减至47道,同时为10艘客渡船安装智能监控系统,实现渡运安全智能管控。

与此同时,执法部门以“日常巡查与专项巡航、日间巡航与夜间突击”相结合的模式,实现淮河干线等重点水域全覆盖,深化区域部门联动,开展联合执法巡航64次,通过多渠道发布预警信息218条,加强涉水工程监管,发布航行通告5份。

“以前上岸办事要跑好几个地方,现在‘船员驿站’里什么都有,真是太方便了!”在淮南港停靠的货船船长李师傅表示。据悉,淮南市积极打造“船员驿站”服务品牌,新增政策咨询、健康检测、休息补给等多元功能,累计服务船员900余人次,成为船员的“暖心港湾”。

随着一系列创新举措的落地实施,淮南市正朝着打造淮河航运枢纽的目标稳步迈进。未来,淮南港将继续发挥其区位优势,进一步完善集疏运体系,加强港产城融合,为服务长三角一体化发展和交通强国建设贡献更大力量。