该轮胎可通过变形适应多种地形，能承受高空坠落和严酷的太空环境。一个科研团队设计出一种无需充气的新型柔性轮胎，未来或将用于月球探索。这种轮胎采用紧凑型设计，可变形扩展为大型、稳固的结构，十分适合双轮月球车使用。

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韩国科学技术研究院的李成斌及其同事在测试中发现，使用这种轮胎的双轮载具可以攀越障碍物并穿越崎岖的岩石地带。不仅如此，该轮胎在被火烧、从4米高处跌落等极限条件下仍能正常工作。

月球探索的一大挑战是在严酷的地形上建立基地。洞穴与坑洼能提供自然遮蔽，阻挡有害的太空辐射与极寒温度。然而，这类地形崎岖不平，稳定性差，对重型运输机械而言存在安全隐患。针对这一难题，科研团队设计出这款变形轮胎。其优异的适应性提供了一种更安全的选择，有望让利用自然结构建立基地与运输枢纽的未来太空探索任务成为可能。

这款柔性无气轮胎以交叉螺旋状编织的弹性钢带为特色，可以将压力均匀分散，降低轮胎的应力与磨损，从而提升车辆负重能力。这种轮毂将可反向旋转的两部分相连。团队在一份新闻稿中指出，这使得轮胎"无需铰链就能从直径230毫米的紧凑型状态径向扩展到500毫米"。

测试后，科学家表示，他们的轮胎设计有望用于未来太空探索的月球车系统。若想被真正用于太空探索，这种设计必须经历严苛考验，例如不久前普利司通发布的无气金属辐条月球轮胎，还有美国宇航局为"阿尔忒弥斯"计划委托固特异开发的月球车轮胎。

在测试中，科学家展示了这种轮胎具备在严酷太空环境中作业所需的高强度与适应性。科研团队在实验室中检测了轮胎的性能，之后在实地测试中观察了它的压缩性能与耐极端温度能力。

在实验中，他们为双轮测试月球车安装了这种轮胎。测试显示，这种轮胎可以在模拟月壤上稳定行驶，还能攀越大型障碍物，承受4米高空坠落的冲击。令人印象深刻的是，从火中驶过后它仍能继续工作。

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