日本这国家，高科技产业一大堆，手机、汽车、电视啥的都得用稀土做部件，可自己地盘上资源少得可怜，开采和加工技术也一般般。
每年全球稀土消耗，日本占了差不多两成，可九成以上得从中国买。
中国稀土资源多，提炼技术牛，产量占世界九成多，日本企业离不开这个供应链。2010年钓鱼岛撞船那事，两国关系闹僵，中国就停了对日本的稀土出口。
日本那边慌了，稀土价格一下翻倍，企业生产线停摆，汽车厂和电子厂损失大。
引言
2025年6月，印度稀土公司突然发布终止出口通知，宣布暂停向日本供应稀土原料，理由是“优先保障本国电动汽车产业发展需求”。
这一通知直接导致日本多家核心制造企业陷入原料短缺危机，丰田、本田等车企的新能源汽车生产线被迫减产。
而比断供更让日本产业界震惊的真相随后浮出水面：过去十余年间日本高价从印度购入的稀土，核心原料实则均来自中国，印度仅通过简单分装贴牌完成“转口贸易”，日本耗费千亿日元打造的“稀土脱中供应链”，最终沦为一场精心包装的骗局。
日印“技术换资源”合作的启动
2010年中日钓鱼岛撞船事件后，中国对日本实施稀土出口管制，当年日本稀土进口额度从5万吨骤降至3万吨。
国内稀土价格短期内飙升20倍，汽车、电子、军工等依赖稀土的产业遭受重创，丰田汽车因永磁体短缺一度停工三个月。
这场“断供危机”让日本下定决心推进稀土供应多元化，摆脱对中国的依赖，“稀土脱中”成为国家层面的战略目标。
在全球范围内筛选替代合作方时，印度进入日本视野。美国地质调查局数据显示，印度稀土储量达690万吨，位居世界前五，具备成为资源供应国的基础条件。
2012年，日本与印度正式达成“技术换资源”合作协议，日本国有能源和金属矿产支持组织（JOGMEC）牵头，联合住友金属、信越化学等企业组建合作联盟，承诺向印度无偿转让稀土高纯度提纯技术，在印度东部奥里萨邦共建稀土分离厂，且同意印方持有合资工厂51%的控股股权。
作为回报，印度承诺每年向日本稳定供应1500吨以上稀土原料。
为推动合作落地，日本累计投入超过1200亿日元，不仅输出了稀土分离、提纯等核心技术，还包括部分军民两用的磁性材料精炼工艺。
日本产业界曾乐观预期，通过与印度的合作，可在2020年前将对中国稀土的依赖度从90%以上降至50%以下。
然而，合作推进过程中，印度的技术短板逐渐暴露，其本土仅能完成约5%的稀土分离任务，高纯度提纯、磁材加工等关键环节完全无法自主实现，合资工厂的实际产能长期不足预期的10%。
“印度稀土”实为中国转口产品
尽管产能未达预期，印度仍能按协议向日本供应稀土原料，这一矛盾现象直至2025年中国加强稀土出口管控后才得以解开。
2025年4月，中国出台新版中重稀土出口管制政策，严格限制高纯度稀土原料出口，并启用稀土技术追踪系统，对出口稀土的流向实施全流程监控。
这一政策直接切断了印度的“原料来源”，其向日本的稀土供应随即陷入停滞，最终引发6月的全面断供。
调查显示，自2014年双方合作启动以来，印度向日本出口的稀土原料，实质是从中国低价进口后进行简单分装贴牌的“转口产品”。
数据显示，印度每年需进口5.3万吨稀土磁体，其中90%以上来自中国。在获得日本转让的技术后，印度并未着力提升本土产能，而是利用中国与日本的贸易壁垒，做起了“中间商”生意。
印度企业通过伪造“稀土用于本土新能源产业”的承诺书，从中国大量进口稀土，经简单加工后贴上“印度产”标签，以高于中国出口价30%以上的价格卖给日本。
2025年7月曝光的一起案件更揭示了这一转口贸易的隐蔽性：印度一家矿业公司伪造30份承诺书，从中国进口120吨稀土，部分送往本国军工工厂生产军用无人机，其余则转运至东南亚，以“电机零件”的名义重新包装后，分别销往日本和欧美。
中国稀土技术追踪系统检测到稀土流向异常后，立即暂停了对该企业的出口许可，并强化了对印度所有稀土进口企业的审核力度，这一举措直接导致印度向日本的稀土供应彻底中断。
断供发生后，日本企业对库存的“印度稀土”进行成分检测，结果显示其稀土元素组成、杂质含量等指标与中国南方离子型稀土完全一致，进一步证实了“转口贸易”的真相。
日本产业界这才意识到，十余年间高价购入的“印度稀土”，本质上仍是中国产品，所谓的“脱中供应链”不过是通过印度搭建的一条高价转口通道。
日本稀土供应链面临重构危机
印度的断供让日本稀土供应链瞬间陷入瘫痪。根据日本经济产业省的评估，若72小时内无法找到替代供应商，国内汽车、电动机、风电设备等高端制造行业将出现大面积停产。
为缓解危机，日本紧急启动稀土战略储备，但储备量仅能支撑国内企业15天的生产需求。
为摆脱困境，日本不得不重新寻求与中国企业的合作，但受此前“脱中”战略影响，合作重启面临诸多阻碍。
同时，日本加快了与其他国家的稀土合作布局，包括深化与澳大利亚的稀土矿山开发合作，加大对蒙古稀土项目的投资，推进深海稀土开采技术研发。
但这些替代方案短期内难以见效，澳大利亚稀土矿山虽储量丰富，但缺乏稀土分离提纯产能，仍需依赖中国技术；蒙古稀土项目受运输条件限制，产能释放缓慢。
日本南鸟岛深海稀土矿的开采技术仍处于试验阶段，2025年7月的试采仅投入120亿日元，仅获得35吨矿泥浆，每吨矿泥浆仅能提取2公斤稀土，成本是中国陆地开采的10倍以上。
此次事件也暴露了全球稀土供应链的结构性特征。中国不仅拥有全球最大的稀土储量，更掌控着92%的重稀土高纯精炼产能，形成了从开采、冶炼、提纯到下游磁材加工的完整产业链闭环。
日本试图通过技术输出打造替代供应链的尝试，忽视了稀土产业长期积累的技术沉淀和生态闭环优势，最终以失败告终。目前，日本对中国稀土的依赖度仍高达85%以上，“稀土脱中”战略陷入全面停滞。
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