当地时间12月20日,美国在加勒比海域的国际水域又扣了一艘驶离委内瑞拉的油轮。

这已经是不到半个月里,美方第二次对委内瑞拉相关油轮动手。

美国国土安全部长诺姆当天直接在社交平台发了执法视频,画面里,美国海岸警卫队队员强行登船,美军直升机就在油轮上空盘旋,那阵仗看着就不小。

诺姆还在视频里指控,这艘船涉嫌运输受制裁石油,相关贸易被用来资助所谓的毒贩恐怖主义。

这事细扒起来,满是让人琢磨不透的地方。

这艘被扣押的油轮名叫“世纪号”,挂着巴拿马国旗,登记船东是香港的世纪海运公司。

这家公司名下就这一艘船,而且不管是企业还是船只本身,都没被列入任何制裁名单。

从明面上的登记信息和制裁清单来看,这艘船根本算不上什么非法船只。

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美国却不管这些,直接在国际水域动手拦截,还放话要继续调查,甚至打算没收船上的石油。

美国方面一口一个执法、制裁、禁毒,可从行动的时间点、选定的目标船只还有具体操作方式来看,这更像一场带着明显政治和地缘战略色彩的行动。

委内瑞拉方面反应快得很,政府高层第一时间就公开谴责美方行为。

他们直接把这事定性成盗窃和绑架,直言这就是赤裸裸的海盗行为,严重违反了国际法和《联合国宪章》。

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面对美国的步步紧逼,委内瑞拉没有选择忍气吞声。

12月21日,委内瑞拉外长希尔和伊朗外长阿拉格齐通了电话。

两人通话的重点,就是美国这两次扣押油轮的行为,还有加勒比地区越来越紧张的局势。

伊朗方面在通话里态度很明确,愿意和委内瑞拉在各个领域展开合作,一起应对美国带来的威胁。

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这通电话对马杜罗政府来说,意义真不小。

长期以来,委内瑞拉在美国的高压制裁下,经济和外交都承受着巨大压力。

现在油轮接连被扣,海上通道都快被堵死了。

伊朗这个时候站出来,公开表达全方位合作的意愿,就算不能立刻解决经济上的困境,至少在政治和外交层面,给加拉加斯递了一把撑腰的伞。

美国为啥偏偏选在这个时间点,大张旗鼓又强硬地对委内瑞拉下手?这事绕不开背后的地缘政治大背景。

特朗普政府推出的新一版国家安全战略,被不少分析人士看成是新门罗主义的翻版。

这个战略的核心思路其实很简单,美国要收缩在全球的战线,把战略重心拉回西半球,把拉丁美洲重新定义成自家后院,还要把域外大国在这一地区的影响彻底清除掉。

在这个战略框架里,委内瑞拉自然成了绕不开的目标。

一方面,委内瑞拉奉行左翼路线,和美国长期不对付,意识形态上的分歧就没断过。

另一方面,委内瑞拉和俄罗斯、中国、伊朗保持着密切合作关系。

俄罗斯在军事领域给委内瑞拉撑腰,中国在经贸和能源领域和委内瑞拉展开合作,伊朗则在制裁环境下,给委内瑞拉提供了不少技术和经验。

这些因素加在一起,委内瑞拉在美国眼里就显得格外刺眼。

如此看来,美国扣押油轮,目的绝不仅仅是切断委内瑞拉的石油收入。

他们更想通过这种方式,向相关国家发出一个明确的信号。

这个信号就是,只要你敢参与委内瑞拉的石油贸易,就有可能被直接拦截。

这种做法,实际上就是在通过强硬手段重塑地区规则,逼着相关方知难而退。

这场围绕油轮、石油和航道展开的对峙,核心根本不在那艘船,而在权力和规则的争夺。

是继续让单边制裁和武力威慑主导国际秩序,还是回到多边机制和国际法框架内解决分歧,这直接影响着加勒比地区乃至全球的稳定走向。

很显然,美国的单边行动已经引发了连锁反应。

国际社会对于航行自由和国际法权威的讨论越来越热烈。

不少国家都在私下表态,反对这种动辄就搞扣押、制裁的霸权行径。

毕竟,今天美国能以制裁为由扣押委内瑞拉的油轮,明天就可能用同样的理由针对其他国家的船只。

这种没有规则约束的强权行为,只会让国际航运市场变得人人自危。

对委内瑞拉来说,短期内的压力依然巨大。

石油出口是这个国家的经济命脉,油轮接连被扣,相当于经济命脉被人掐住了一截。

但外部支持的出现,至少为其争取了一定的回旋空间。

委伊合作的深化,中俄等国在国际场合的声援,都让委内瑞拉不至于陷入孤立无援的境地。

对美国而言,强硬手段或许能在短期内制造震慑效果,让一些国家暂时不敢和委内瑞拉开展石油贸易。

但长期效果如何,实在是要打个大大的问号。

拉美国家对于美国的后院霸权早就心存不满,美国这种咄咄逼人的做法,很可能会激起更多拉美国家的反抗情绪。

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这已经不只是一次简单的扣船事件,而是一场正在展开的地缘政治较量。

未来加勒比地区的局势会不会进一步失控,还需要持续观察。

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