土耳其高调退货，用了6年的S-400原封不动送回俄罗斯，然后要和美国换F-35战斗机的采购资格。
话是这么说，但与其说是土耳其想要继续买F-35，不如说是想借机给自家的“可汗”战斗机谋一条生路。
当地时间12月19日，法国《世界报》报道：土耳其据称将向俄罗斯归还四套S-400远程防空系统，以便能够重新加入美国第五代战斗机F-35项目。
此事虽然没有得到土耳其和俄罗斯官方的确认，但十有八九透露了土方的真实想法。
在土耳其，有关俄制S-400防空系统和美制F-35战斗机之间的争议已经持续8年。从2017年土俄两国签署采购协议到现在，一直没停下来过。
原因很简单，土耳其是北约成员国，买俄罗斯武器涉嫌通俄。
在一众北约成员国中，土耳其是比较特殊的一位。绝大多数北约成员国某种程度上，都可以算是美国的附庸。
土耳其的特殊之处就在于，由于比较离群，它算是北约里为数不多“独立自主”的成员国。
美国在1952年把土耳其拉进北约，核心目的是想借机掌控黑海进入地中海的通道，即博斯普鲁斯海峡，以遏制苏联的黑海舰队。
也因此在苏联解体后，土耳其虽然还在北约，名义上也是美国的重要盟友之一，但两国交流频率和深度明显不如之前。最近20年，美国看土耳其更是越看越不顺眼。
今天的土耳其和希腊有争端，塞浦路斯问题也是一个随时可能被引爆的火药桶。另外虽然互不接壤，但土耳其的军事力量确实在对以色列构成威胁。
土耳其颇有豪情壮志，正在大力扶持本国军事力量独立发展。对付其他北约成员国，美国还能拿安全问题施压。可对付土耳其的话，这招就不太好使了。
可以说在战略层面上，土耳其正给美国添堵。也就是美国还希望借土耳其之手，继续遏制俄海军的黑海舰队，这才没办法公开撕破脸。
不过就算这样，在F-35战斗机研发期间，土耳其仍然作为联合研发团队的一员，往项目里投了不少钱，并因此拿到了采购F-35和参与生产的资格。
美国人看中了土耳其的钱，而土耳其买F-35既可以一步成为五代机空军称霸东地中海，也能在近距离接触F-35的过程中吸取经验，推动土耳其自己的五代机项目的发展。
这个项目在今天的成果，就是被誉为中东第一种隐身战斗机的“可汗”战斗机。
美土双方的矛盾爆发于2017年。当时土耳其一边向F-35项目注资，一边和俄罗斯签署了采购S-400防空系统的协议，公开在美俄两边左右逢源。
对此，俄罗斯人没什么意见，但美国人认为北约成员国通俄是大忌，直接威胁土耳其，S-400和F-35只能二选一。它敢买S-400，美国就敢不卖F-35。
土耳其在这个问题上纠结了足足2年。
安卡拉在F-35项目投了不少钱，还交了14亿美元的采购定金。如果美国不卖F-35，这些钱可能就都打水漂了。
但俄罗斯的S-400防空系统对安卡拉来说也是刚需，土耳其军队缺乏远程防空系统，而市场上能买的选择无非是S-400、爱国者以及中国的红旗-9。
在这三种远程防空系统中，由于美国认为土耳其有能力威胁以色列，所以不愿意向其提供可以反制以色列空军的先进防空系统，爱国者被刷掉。
红旗-9的问题在于难以获得土耳其的信任，所以在2017年这个时间点，S-400相当于别无选择的选择。
这就埋下了一个隐患。
如果单纯问S-400防空系统的性能好不好？答案是肯定的。但采购外国武器装备，有时候不能只看性能，还得看体系兼容性。这也是土耳其用了6年S-400后，又嚷嚷要退货的理由。
土耳其仍然是北约成员国，军事“独立自主”是相对其他北约成员国来说的。若是以俄罗斯的标准看，土耳其的体系并没有跳出北约或者说美国那一套逻辑。
在这种情况下，S-400防空系统在土耳其只能独木成林，能用是能用，好不好用就另说了。
除了玩不转外，外部环境压力也迫使土耳其需要尽快缓和与美国的关系，为自研的“可汗”战斗机扫清障碍。
在土耳其拿到S-400后，美国的反制不只是禁止安卡拉买F-35，还有一系列其他制裁措施。其中就包括发动机禁运，“可汗”战斗机使用的F-110发动机也被断供了。
要知道“可汗”已经拿到不少意向订单，而且整个项目对土耳其建立自主航空工业有着巨大的推动作用。要是因为发动机断供夭折，那土耳其的损失可不是用金钱能衡量的。
能用S-400换美国松口，这不仅仅是给F-35的重新引进开了绿灯，也能让“可汗”战机为代表的一系列土耳其国产高端装备顺利降生。
此外，随着以色列和土耳其在叙利亚的矛盾越来越多，安卡拉急需获得能对抗F-35I的武器装备。
重新引进F-35A显然是最优解，只要美国能卖，那土耳其就能用F-35稳住局面。更何况土耳其还有一艘空着甲板的轻型航母，等着F-35B上舰呢。
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