乌克兰情报机构称，秘密特工和远程无人机在利佩茨克附近的一个基地和被占领克里米亚贝尔贝克机场的单独袭击中使四架俄罗斯战斗机瘫痪。如果得到证实，这些行动凸显了乌克兰正在通过打击地面飞机来削弱俄罗斯空中力量，而地面飞机的损失是最难以弥补的。
根据乌克兰国防部主要情报局和乌克兰安全局发布的信息，2025年12月20日至22日，乌克兰特种部队声称他们在两次单独的行动中击毁了四架俄罗斯战斗机，一次是对利佩茨克附近的一个空军基地进行秘密破坏袭击，另一次是对被占领的克里米亚贝尔贝克机场进行远程无人机袭击。如果得到证实，这两项行动突显出乌克兰正在扩大打击俄罗斯地面战术航空兵的行动，即使是一次成功的突破，也能比俄罗斯取代它们的速度更快地消灭飞机、机组人员和出动架次能力。
乌克兰情报部门称，利佩茨克袭击事件发生在12月20日至21日夜间，当时两架高价值战斗机在一个防护机库内被烧毁。乌克兰和国际有关该事件的报道对涉及的具体飞机类型存在一些含糊之处，早期的描述列出了Su-30Su-27，后来乌克兰媒体的更新强调了 Su-30，这提醒人们，当袭击发生在俄罗斯深处时，独立核查是有限的，识别通常依赖于事件后图像和内部报告。
更清楚的是方法。军事情报机构引用的乌克兰报告显示，特工人员研究巡逻路线和警卫轮班时间表大约两周，渗透到基地，点燃飞机，然后在未被发现的情况下撤出。其他报告指出，机尾编号为“12”和“82”，据称飞机是在掩体内被火灾摧毁的，这一细节很重要，因为它意味着基地安全和受保护基础设施的渗透，而不是外部爆炸波造成的损坏。
如果其中一个目标是Su-30SM，那么技术影响将是不小的。 Su-30 系列是一款两座多用途侧卫衍生型飞机，设计用于在防空和打击护航之间摇摆，通常在 12 个挂载点上承载大量外部负载，广泛引用的有效负载能力高达 8,000 公斤。在俄罗斯服役中，Su-30级战斗机被用来掩护防区外打击、监视海上进场，并提供灵活的空中存在，使俄罗斯能够大规模发射滑翔炸弹和导弹，同时与乌克兰飞机保持一定距离。
乌克兰安全部门于12月20日公开宣称，其A特别行动中心（即阿尔法）使用远程无人机击中了克里米亚贝尔贝克机场的两架Su-27战斗机，并袭击了控制塔。乌克兰媒体强调，滑行道上有一架满载战斗负载的飞机，准备出击，这种情况直接针对俄罗斯在乌克兰南部和黑海沿岸进行快速反应发射的能力。
即使在较旧的配置中， Su-27仍然是一个有价值的防空和拦截平台，围绕 N001 脉冲多普勒雷达构建，并由 OLS-27 红外搜索和跟踪系统支持进行被动交战，这一组合有助于保护空域免受无人机和巡航导弹矢量的攻击，同时减少对发射雷达的依赖。损坏塔楼会扰乱飞行控制和出动顺序，从而迫使基地放慢节奏，即使有更多飞机幸存。
对于俄罗斯来说，劣势是直接的和累积的。利佩茨克在公开资料中被广泛描述为俄罗斯战术航空的核心战斗训练和评估中心，因此，那里的一次成功的破坏行动会给后方安全程序带来压力，并可能将人力转移到加强、巡逻和内部反间谍活动上。更广泛的算术也对莫斯科不利。开源跟踪显示，自 2022 年 2 月以来，俄罗斯有数百架飞机遭受损失，其中包括一百多架战斗机被评估摧毁。俄罗斯可以部署新飞机，但速度是每年数十架，而不是数百架，这使得随着时间的推移，地面上每一次额外的损失都更难以消化。
对于乌克兰来说，其意义不仅仅在于四架机身。这些配对行动展示了一种成熟的空军基地拦截策略，该策略将人力网络、侦察和远程无人打击相结合，以达到俄罗斯认为最安全的目标，通过减少俄罗斯出动次数来加强空战，同时向合作伙伴表明，尽管资源有限，乌克兰的打击能力仍在不断发展。
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