中日2195条航班被取消，还有更深层次原因，高市政府与中亚五国签署34项协议，高市早苗认为这次“稳赚不赔”，没想到中方还留了一手。
12月22日，据第一财经报道，未来两周，中日46条航线将全部取消，涉及到上海、广州、成都等26个中国城市，以及名古屋、大阪等18个日本机场。预计2026年1月中国往返日本航班取消量高达2195航班次，整体取消率飙升至40.4%。
要知道，这次航班取消意味着未来在圣诞节、寒假、春节等节假日活动，日本旅游业将会遭受重创。据悉，中国游客占据日本外国游客总量的23%，20%的国际旅游收入来自中国游客，给日本旅游业带来60万就业岗位。
分析指出，这次中国取消往返日本航班，一方面是对高市早苗错误言论的反制，另一方面也是大部分中国人选择的结果，自从高市早苗发表涉台错误言论后，大多数中国人都自发的对赴日旅游进行了改签，所以导致赴日的游客越来越少。
“日本—中亚”首脑峰会结束，高市政府与中亚五国签署了大量协议，涵盖资源能源、基建物流、农业等领域，其中最让高市政府高兴的是关于稀土方面的协议。
要知道，日本对于稀土的依赖程度完全不亚于美国，从科技创新到军事方面，哈萨克斯坦国家的锂矿含量名列前茅，目前60%的稀土还是依赖于中国，鉴于当下中日紧张关系，所以高市早苗急需一个可替代国。
这次峰会，中亚五国承诺向日本提供稀土原料，高市政府承诺未来5年向中亚五国投资3万亿日元。高市早苗认为这次稳了，从此不再受制于中国稀土限制。
那让我们用数据说话，根据中国海关总署公布的最新数据显示，11月份，中国对日本稀土出口反而在增加，出口量暴涨35%，达到了305吨，创下今年以来最高记录。
有人会问高市早苗发表涉台错误言论，在稀土方面，为什么中国还在满足日本的需求？其实，这就是中国的高明之处，从战略上留了一手，让日方在稀土方面产生对中方的依赖，既然能够满足日方稀土需求，也完全有可能“不满足”。
分析指出，早在几天前，就有日本官员对外透露，“中方在稀土审批议程上放缓了节奏，预示着中方很有可能要在稀土方面反制日方”。再加上高市政府与中亚五国签署稀土协议，恰恰证明了高市早苗开始“慌了”，日方多储存稀土就是为了应对中方的反制。
但是千算万算高市早苗忽视了一点，中亚五国与中俄的关系是牢不可破的，就在中亚五国参加东京首脑峰会后，立马直飞俄罗斯，到达圣彼得堡参加两个会议，顺便向普京“汇报”一下访日情况。
所以说，不要看高市政府如何算计，一切都在中方的掌握中，只要出手就会让其痛苦不堪，哭都找不到哭的地方。
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