围绕着身为人类最大型武器装备的航空母舰,近期的种种新消息着实不少。先是日本媒体公开了中国004型核动力航母的建造卫星图,2座核反应堆屏蔽箱清晰可见,舰体基本已成型;然后是法国总统马克龙宣布将建造1艘核动力航母,即满载排水量约8.5万吨级的PANG航母项目,其使用的电磁弹射器将从美国引进;最后则是美国总统特朗普亲自公开的全新造舰计划,其称美国正在建造3艘新型航母。

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法国PANG电磁弹射型核动力航母示意图

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中国004型核动力航母示意图

乍看上去,新兴大国中国、全球唯一“超级大国”美国,以及立志成为“欧洲领导者”的法国,都在发展核动力电磁弹射“超级航母”领域,展现出了各自非凡的心气。但仔细看来,在中美法这三家中,真正能在未来一个时期内凑齐“全套装备”的国家,恐怕就只有中国,即仅有我们将同时拥有核动力电磁弹射型航空母舰和舰载型六代机。甚至可以说,将范围放大到全球所有国家来看,基本也就“有且仅有中国能做到”。

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F/A-XX战斗机项目预算遭猛砍

与航母领域的“热火朝天”不同,无论是美国还是法国,它们均在舰载型六代机的研制工作方面遇到了不小的麻烦。先看美国,在前不久刚刚获得参众两院批准的2026财年国防授权法案中,美国空军六代机项目F47获得了约34.8亿美元的全额拨款经费,显示出美国高层对这款新型战斗机项目的高度重视。与之形成鲜明对比的是,美国海军舰载型六代机项目F/A-XX的经费预算,则被直接砍掉了约84%,最终只获得了7400万美元经费

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由特朗普亲自官宣的F-47战斗机示意图

基本上,这7400万美元只够维持F/A-XX项目团队不解散和缓慢推进“纸面研究”,绝无可能使之获得什么实质性的发展。如果说F-47将有望于2029年底之前实现原型机首飞,那F/A-XX想达到类似的进度,恐怕就要等到“猴年马月”了。毕竟,这7400万美元连打造出1架能飞的原型机,恐怕都不太够。看起来“今天的美国已经失去了同时开发两款第六代战斗机的能力,只能在空军陆基型和海军舰载型之间‘保大舍小’”,这句话还真不是一句玩笑……

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FCAS战斗机模型

至于说法国,由其牵头研发、德国和西班牙参与合研的六代机项目FCAS,日前传出了一个非常不乐观的消息,即“德国正考虑退出该项目,且英国已邀请德方加入由英国、意大利和日本合研的六代机项目GCAP”。显然,姑且不论GCAP其实也是个进展不怎么顺利且成功之日遥遥无期的项目,仅就FCAS战斗机项目研发工作来看,一旦失去德国这个“大金主”,那仅凭法国和西班牙是否还能拿出成品,不确定性瞬间就一路走高了。

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FCAS战斗机全尺寸模型

毕竟,虽说战后的德国也并不具备真正完整的自主国防工业,但其整体水平、特别是航空工业水平,仍好歹要比西班牙强一些,可在诸如飞控系统和部分精密制造领域发挥出不小的作用。然而,德国又是个无航母国家,故无需像有航母的法国那般,让新型战机同时发展出陆基型和舰载型,这是法德两国难以调和的分歧

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四代半战斗机水平的舰载型“阵风”

而今,德国离退出FCAS项目只差临门一脚,天知道法国何时才能获得所谓的“舰载型六代机”呢?起码从当下的PANG航母示意图来看,预计于2040年代到位的该舰,甲板上摆着的还是四代半水平的“阵风”。别说是和他国的六代机过过招了,“阵风”就连成为中国舰载型歼-35或美国F-35C隐身舰载机对手的资格都没有……

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在建中的004型航母卫星照

于是乎,将全球排得上号的各主要军事强国和大国算下来一看,能在未来约5年,即2030年代左右实现“同时手握电磁弹射型‘超级航母’和舰载型六代机”的国家,俨然有且仅有中国这一个“玩家”。一方面,004型核动力航母的建造工作如火如荼,且该舰大概率会在舰体尺寸和满载排水量方面,超越美国现役最新型航母“福特”级,成为未来一个时期内的“全球最大航空母舰”。

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歼-50正处于密集试飞之中

另一方面,可能被命名为歼-50的中航沈飞六代机原型机,在试飞排期方面显得尤为密集,无疑说明相关进展迅速且顺利。外界普遍认为,歼-50将在很大程度上继承歼-35系列“一机多型”的思路,至少会发展出陆基型和舰载型这两款,成为解放军海军航空兵固定翼舰载机部队的新一代战斗机

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歼-50上舰预想图

一边是美西方国家的集体拉胯,另一边则是新兴大国中国的一枝独秀,后者被不少人视为“工业克苏鲁”、甚至被冠以“发达国家粉碎机”之称,似乎也不是没有道理。004型航母+歼-50的组合,究竟会展现出何等雄姿呢?再过几年我们应该就能看到了。