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全球汽贸网资讯,纽约州总检察长莱蒂蒂亚・詹姆斯于周一宣布,德国豪华汽车品牌梅赛德斯 - 奔驰已与美国 48 个州、波多黎各自由邦及哥伦比亚特区达成1.496 亿美元(约合人民币 1.1 亿元)和解协议,正式了结持续多年的柴油车排放作弊调查。这也意味着,奔驰美国市场因柴油排放丑闻引发的系列法律纠纷,将实质性画上句号。

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(图片来源:Daimler.)

据悉,这起排放丑闻的源头可追溯至 2015 年 9 月的大众 “排放门”,当时大众被曝光安装 “作弊装置” 规避检测,此后美国监管机构扩大调查范围,奔驰等车企陆续被卷入。各州调查指出,奔驰在部分柴油车型中暗藏未公开的非法软件:在政府排放检测时,该软件会刻意降低污染物排放量以蒙混过关;但在日常行驶中,车辆实际排放量最高可达法定限值的30 至 40 倍,严重违反环保法规。

根据和解协议,此次覆盖范围包括截至 2023 年 8 月仍未维修、或未被永久退市的约39565 辆美国市场涉事车辆。奔驰需履行三大核心义务:一是立即向各州支付 1.2 亿美元赔偿金,剩余2960 万美元将按涉事车辆维修 / 退市 / 回购进度减免(每完成一辆减免 750 美元);二是为所有受影响车辆免费安装官方批准的排放修正软件,并提供延长保修服务;三是向完成维修的合格车主及承租人,支付每辆车2000 美元(约合人民币 1.45 万元)的补偿金。

奔驰方面回应称,此次和解不会影响集团净利润,公司已为相关成本计提充足准备金。不过该协议仍需法院最终批准。值得注意的是,这并非奔驰首次为排放丑闻 “买单”:2020 年,其曾以 22 亿美元了结美国政府调查及 25 万名车主的索赔。

目前,柴油排放丑闻的余波仍在全球蔓延。除美国市场外,奔驰在英国还面临集体诉讼,与福特、雷诺等车企一同被起诉,未来或需支付更多赔偿。作为全球豪华车巨头,奔驰此次和解再次为汽车行业敲响警钟 ——在环保法规日益严格的当下,合规经营仍是企业不可触碰的底线。

(编译:全球汽贸网May)

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