2025年11月的汽车市场，纯电大三排SUV彻底迎来了属于自己的“黄金时代”。中汽协与乘联会联合发布的数据显示，11月纯电大三排SUV零售量达46209台，环比增长16%创历史新高，这也是该品类自9月以来连续第三个月登顶所有动力形式销量榜首，将插混、增程、燃油车型远远甩在身后。
作为市场的核心驱动力，蔚来全新ES8和乐道L90的表现堪称“现象级”。蔚来全新ES8自9月21日开启交付后，仅用89天就实现三万台交付，创造了40万元以上纯电车型交付破两万台的最快纪录，12月生产交付还在进一步加速。而蔚来旗下乐道品牌的旗舰车型L90，上市4个月累计交付量已突破4万台，凭借超高性价比稳居纯电大三排SUV销量前列，直跻身新势力第一梯队。
与之形成鲜明对比的是增程车型的持续遇冷。11月增程大三排SUV销量仅29902台，较纯电车型少了近1.7万台，且已连续五个月同比下滑。曾经靠“城市用电、长途用油”口号走红的增程技术，如今在纯电补能网络完善、续航焦虑缓解的背景下，过渡属性愈发明显。越来越多家庭用户发现，纯电车型在用车成本、驾驶体验上的优势，远非增程车所能比拟。
特斯拉ModelYL、问界m8纯电版等车型的加入，进一步壮大了纯电大三排SUV的阵营。这些车型凭成熟的三电技术和智能驾驶系统，成为不少科技爱好者的首选，与蔚来ES8、乐道L90形成差异化竞争，共同推高了纯电大三排的市场渗透率。纯电大三排suv的市场热度，也直接拉动了纯电车型的销量增长。11 月，在燃油车国内零售同比下降22%的背景下，增程同比下降4.3%，插混同比下降2.8%的背景下，纯电动市场零售同比增长9.2%。新势力中的纯电动与增程的结构占比，从去年11月的57%:43%变为73%:27%。
从市场趋势来看，纯电大三排SUV的崛起绝非偶然。随着家庭用户对大空间、低能耗、高安全车型的需求日益强烈，纯电技术的不断成熟和补能网络的持续完善，彻底打消了消费者的顾虑。蔚来3600+座换电站提供的3分钟补能体验，乐道L90的空间和舒适性表现，让纯电大三排SUV不仅能满足日常通勤，更能轻松应对长途出行。2026年，随着更多车型入局，纯电大三排SUV的竞争将更加激烈，但无可否认的是，这个细分市场已经成为新能源汽车领域的核心增长极。
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