奥德彪用军车拉货。
世上本无英雄汉，遇到劫匪就开干。口若悬河唾沫溅，指指点点瞪眼看。双手叉腰中间站，重重欲动拳头攥。德彪开车木桥断，村民救援把钱算。方向一打河里窜，8个轮胎一起转。民不聊生马路烂，木薯糊糊当午饭。怨天尤人唉声叹，脚踩泥巴路漫漫。命运的车轮一直在转，生活的链条一踩就断。所以为了活着，只要干不死就往死里干。
跑完快递送外卖，还完房贷还车贷，一看兜里剩两块。人们常说司机就是马路上的杀手，而在被人们遗忘的刚果，马路本身就是一个杀手。杀手之间的较量往往都是既决生死也分胜负。当然，奥德彪一直在孤独求败的路上搞财富。八轮驱动的老卡车躲过了rpg的洗礼，却没有躲过奥德彪的劳役。而这辆淘汰自德国的军用卡车就是奥德彪的坐骑。
奥德彪拉着2000升的汽油，想要穿越森林创造又一个奇迹。可塌陷的木桥让众人又气又急，没用多久的木桥被釜底抽薪式的破坏，不是超载导致就是附近的村民有意为之。奥德彪只好让助手在旁边挖一条小路，从河里趟过去。而没挖多久就遭到了几个村民的阻止，并扬言挖渠的工作只能由我们的村民有偿进行。
看到有村民来找事后，脾气暴躁的王德发就扔掉了手里的树枝，手指着村民大声喊起了自己的名字。王德发的血盆大口，几下就把村民吓得没有了脾气。半小时后，卡车终于开出了河堤，一头扎进了河里。工资不高，能力又强的助手才是奥德彪长盛不衰的法宝。毕竟奥德彪的原则是死道友不死贫道。钱能解决的事情，奥德彪一点都解决不了。而永不淘汰的军车，才让拉货载客的事业没有烦恼。
对奥德彪而言，世界上就没有一脚油爬不上去的陡坡，如果有那就用两脚。毕竟卡车大就是好，快就是强。卡车上岸后，围观的村民一直在骂骂咧咧，而助手开心的哐哐敲打着卡车。正所谓乐极生悲，痞极泰来，老天也从不会放过任何一个想通过勤劳致富的打工人。
虽说在离目的地还有5公里的时候，卡车出现了故障，而这次的故障已经是奥德彪这趟出行以来的第十次。崩溃的助手想索要一半酬劳后离开此地，而奥德彪则想用话聊的方式劝说助手坚持到底。毕竟非洲人不坑非洲人是刻在骨子里的传统。
奥德彪把所有能用的词汇包括标点符号都倾囊而出后，助手们这才同意拆卸重达200多斤的零件进行维修。直到夜晚之时众人才拆掉了发生故障的零件。而10小时的努力终于换来了卡车的再次启动，筋疲力尽的众人只能在车底休整一晚。虽说车底下非常的难闻，可好过在荒地上被野狼拖走。
第二天卡车再次登上了征程，而成功到达目的地后奥德彪表示他挣的每一分都是用命换来的干净钱，可为什么越是努力自己就会越穷？虽说此趟69公里的路程走了7天，可这69公里堪比和阎王单挑10个回合，而且需要10次全胜，更重要的是交战过程中不能咬对方的耳朵。
走这条路的4年中虽然靠运输汽油赚了不少钱，可仅维修卡车这一项就几乎花光了奥德彪的所有。所以这4年是奥德彪人生7年中最难忘的10年。糟糕的交通致使当地有了较为方便的私人飞机，可高到离谱的票价能排除掉一批又一批的普通人。所以有人的地方必有江湖，有江湖的地方必有奥德彪。
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