日前，湖北省交通运输厅正式批复宜昌城西高速公路一期土建工程施工图设计，为城西高速全线开工奠定了坚实基础。

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本项目路线起于宜昌市夷陵区小溪塔街道，设黄花枢纽互通与G42沪蓉高速公路相接，路线向西南布线，下穿夷兴大道、跨越黄柏河，在蔡家河村设夷陵北互通连接发展大道，在下桃坪跨下牢溪，在老虎包上跨G348、三峡专用公路，在龙泉山村设西陵峡互通，通过连接线接G348，在南津关设长江大桥跨越长江后在点军区张家坳设西陵峡服务区，继续向南，在新村村设点军西互通连接江城大道延伸线，设车溪复合枢纽互通与S68江南翻坝高速公路相接，路线继续向西南，止于长阳土家族自治县高家堰镇佑溪村，设佑溪枢纽互通与G50沪渝高速相接，在G50沪渝高速公路东侧设偏岩互通连接宜长一级公路。

路线全长46.997公里，采用设计速度100公里/小时的高速公路标准建设，其中南津关长江大桥段（西陵峡互通至点军西互通）采用双向八车道，其余路段采用双向六车道。该项目是我市“三环十六射”高速公路网的关键路段，其建成通车后宜昌中心城区高速环线由“C”变“O”、形成城际快速通道。

此前，省交通运输厅已批复宜昌城西高速公路（含南津关长江大桥）先行开工段施工图设计，城西高速控制性工程5个标段今年6月28日已全部开工建设。下一步，市交通运输局将会同城西高速项目公司，加快城西高速公路全线土地报批，推动项目全线开工建设。

来源丨湖北日报全媒记者刘路、宜昌交通