这年头,能让七十多万人抢两千多个名额,排队四小时只为一分钟见面,还得花上两万五人民币“买门票”的顶流,究竟是谁?答案可能超出你的想象。
不是当红偶像,不是影视巨星,而是中国的两只大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”。
2026年1月下旬,中国大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”就要结束旅日生活回国,它们是目前日本境内仅存的大熊猫,随着它们的离开,日本将迎来自1972年中日邦交正常化以来首次“零熊猫时代”。
为了能在它们离开前见上一面,每天天不亮,动物园门口就排起了长龙,最长要等四个小时,就为了看一眼园内的两只大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”,而且每批游客的观览时间还不到一分钟。
园方从2025年12月16日就开始严格限流,每天只允许2600人进入,即便这样,七十多万人抢着报名,还有人愿意花50万日元,差不多2.5万人民币买黄牛票,就为了和这两只熊猫告别。
园方估算,到2026年1月25日最终观览日,会有17.8万名游客专程赶来送别。
这不是普通的动物送别,关键是“晓晓”和“蕾蕾”是目前日本境内仅存的大熊猫。
等它们2026年1月下旬回国后,日本就会迎来1972年中日邦交正常化以来,第一次没有大熊猫的“零熊猫时代”。
大熊猫在日本的受欢迎程度一直很高,“晓晓”和“蕾蕾”是2021年出生的双胞胎,它们的姐姐“香香”2023年回国时,就已经引发过一轮不舍潮,父母“比力”和“仙女”去年也回到了中国。
这家人在日本积攒了大量粉丝,不只是因为熊猫可爱,更因为它们带来了实实在在的好处。
有数据统计,这对双胞胎每年能为日本带来超过300亿日元的直接和间接经济效益。
上野动物园62%的门票收入都来自熊猫馆,周边商圈的餐厅、酒店、交通行业也都靠熊猫带来的客流赚钱。
之前和歌山县的4只大熊猫归国后,当地周边商铺营业额直接暴跌60%,就能看出熊猫对当地经济的影响有多大。
可能有人会问,既然这么受欢迎,为啥不能让熊猫多留一段时间?
其实大熊猫海外“出差”有明确的国际规则,1982年起中国就不再向其他国家赠送大熊猫,转而采用合作研究的模式。
不管是旅居海外的大熊猫,还是它们在海外生下的后代,产权都归中国所有,合作到期后就会按约定回国。
“晓晓”和“蕾蕾”的归国本是按协议执行的常规操作,原本未必没有协商调整的可能,但现在彻底没有回旋余地,问题全出在日本政客高市早苗身上。
今年11月,高市早苗在日本国会上公开发表不当言论,把台湾问题和日本的“生存危机”绑在一起,声称如果中国在台湾问题上动武,就会威胁到日本的安全,还暗示日本可能要动用自卫队介入。
要知道,台湾是中国不可分割的一部分,台湾问题是中国的内政,任何外国都没资格插手。
中国方面很快通过多个渠道提出严正交涉,要求日本撤回错误言论,但高市早苗不仅不认错,还没有任何退让的意思。
从1972年中日邦交正常化开始,大熊猫就成了两国友好的象征,当年的“康康”和“兰兰”让无数日本人第一次了解中国,之后几十年里,多只熊猫在日本旅居,成了中日民间友好的纽带。
这种熊猫租借合作,前提是两国之间的政治互信,现在高市早苗主动破坏了这份互信,合作自然就没法继续了。
中国决定按约定收回熊猫,就是明确告诉日本,在主权问题上,没有任何商量的余地,谁破坏规则,就要承担相应后果。
熊猫的离开,已经让日本开始承受实实在在的代价。
除了上野周边商圈即将面临的营业额下滑,日本旅游业也受到了影响。
中国游客一直是日本旅游业的重要客源,受中日关系降温影响,加上中国相关部门提醒公民赴日旅游注意风险,最近几个月很多机票被取消,旅游团也被大量退单,旅游业收入大幅下滑。
经济层面的影响更深远,日本很多商品品类超过50%依赖从中国进口,小到手机、空调零部件,大到汽车工业、高科技制造需要的稀土磁铁、半导体核心材料,都离不开中日贸易链。
现在两国互信下降,日本企业都在担心供应链出问题,要是真的断了,很多生产线可能就得停摆。
现在日本国内的反对声音也越来越大,不少民众一边为熊猫伤心,一边抱怨高市早苗的政策害了大家。
说到底,这次熊猫归国没有回旋余地,不是偶然,是高市早苗破坏中日互信的必然结果。
熊猫是和平的象征,和平合作的前提是相互尊重,尤其是尊重彼此的核心利益和主权完整,这一点,任何国家都不能忽视。
《媒体:日本将于明年1月下旬将最后两只旅日大熊猫归还中国》——2025年12月15日, 08:54
《日媒:上野动物园旅日大熊猫将回国,23日起参观需网上提前预约》——来源: 环球网
《日本政府发布消息:2只旅日大熊猫将送还中国》——来源: 解放日报
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