五两银子换一次“送死”的机会？
这大概是清朝官场最离谱的买卖。
平日里，衙门那个老油条差役哪怕是多走一步路都觉得亏，这回却私下里给捕头塞了整整五两银子。
要知道，那可是去宁古塔，那是人待的地方吗？
往返几千里，不是冻死就是累死，要么就是被狼叼走。
衙门里的兄弟们一开始以为他疯了，直到看见押解名单上那个名字，大伙儿瞬间就懂了，甚至还有点嫉妒。
那是个刚被抄家的京城大员家的千金小姐。
在那个吃人不吐骨头的旧社会，这哪里是去受苦，分明是去提款，顺带还要当一路的“土皇帝”。
这事儿听着魔幻，但在古代刑罚圈子里，这是一条早就烂熟于心的黑色产业链。
咱们先别急着骂那老差役缺德，得先看看“流放”这玩意儿到底是个什么逻辑。
最早的时候，部落里出了坏人，也就是赶出去了事。
后来秦汉那时候狠，动不动就是肉刑，砍脚、削鼻子，甚至挖膝盖骨。
再往后，到了隋唐明清，上面的统治者脑子转过弯来了，开始算经济账。
把人弄残了还得养着，杀了又显得自己太残暴，不如把这些罪犯扔到边疆去。
这一招实在是高。
既显得皇恩浩荡饶你一命，又能给那些鸟不拉屎的边疆充实人口。
说白了，就是把原本要报废的人口，强行变成免费的开荒机器。
但对于大多数犯人来说，这其实就是“慢性死刑”。
特别是到了清朝，流放地选得那是相当有水平。
北边是宁古塔，冷得能把耳朵冻掉；南边是岭南烟瘴地，蚊子咬一口都能要命。
这一路三四千里，犯人脖子上戴着几十斤重的木枷，脚上拖着铁链，走不到一半脚后跟就磨烂了。
这时候，负责押送的解差就惨了。
这活儿在体制内绝对属于“苦差”。
根据《大清律例》，要是犯人半路跑了或者死了，解差得跟着倒霉，轻则打板子，重则也要被流放。
你想想，你要是押送个身强力壮的江洋大盗，或者是个满腹牢骚的大老爷们，这一路上你敢睡觉吗？
稍不留神，犯人把锁链一挣，那解差的小命就交代了。
所以，平时要是派这种活，差役们能躲就躲，实在躲不掉那是倒了八辈子血霉。
可是，一旦这个犯人变成了“女眷”，尤其是官宦人家的女眷，整个事情的性质就发生了一百八十度大转弯。
这就是为什么那个老差役要花钱买罪受——因为这压根就不是受罪。
首先是安全。
你想啊，古代那些官家小姐，大门不出二门不迈，很多还缠着足。
别说反抗了，她们连跑两步都喘。
押送这样的犯人，解差心里那根弦完全可以松下来，根本不用担心半夜被抹了脖子。
这种心理上的安全感，在那种荒郊野岭的路上，比什么都值钱。
再一个，也是最关键的，就是钱。
这才是老差役掏那五两银子的底气所在。
被流放的女眷，虽然家里倒了台，但所谓的“瘦死的骆驼比马大”。
她们的那些亲戚朋友、门生故旧，哪怕是为了面子，也不能看着自家小姐在路上受罪。
于是，各种打点就来了。
这钱给得那是相当到位。
有的直接塞银票，有的安排马车，有的包揽了一路上的食宿。
对于解差来说，这就是一趟公费旅游。
朝廷发的差旅费一分不用动，全都落进自己腰包；路上吃香的喝辣的，全是犯人家属买单；临走时还能再收一笔“辛苦费”。
这哪是押解犯人，这简直就是陪着金主去春游。
当然，除了钱，还有更阴暗的一面。
在衙门里，差役是底层，平时见了谁都得点头哈腰。
但这只要一出了城门，在这几千里的流放路上，他就是天，他就是法。
那些平日里高高在上、连看都不看他一眼的千金小姐，现在全得听他的摆布。
这种权力的落差感，能极大地满足某些人扭曲的心理。
史书里写得隐晦，说什么“路途遥远，多有玷污”，其实懂的都懂。
在那叫天不应叫地不灵的荒野里，弱势的女性犯人根本没有还手之力。
对于某些心术不正的差役来说，这不仅是发财的机会，更是一次不用负责任的发泄。
他们拿捏着犯人的生死，稍有不顺心就非打即骂，甚至做出更下流的事。
而那些女眷为了活命，为了少受点皮肉之苦，往往只能忍气吞声。
但这事儿吧，咱们要是跳出这些龌龊的细节，站在历史的高处往下看，又会觉得特别讽刺。
流放这制度，对个人来说绝对是悲剧。
不管是林冲那样的好汉，还是这些柔弱的女子，离开了故土，基本就是踏上了一条不归路。
很多娇生惯养的女性，根本撑不到宁古塔，半路就成了一堆枯骨，连个名字都留不下。
你想想，被流放的都是些什么人？
很多都是读过书的官员、有一技之长的工匠，或者是像这些女眷一样受过良好教育的名门之后。
这就是历史的残酷之处。
它才不在乎你个人的眼泪流了多少，它只看最后的结果是不是促进了融合。
他想的只有这一路能捞多少油水，能怎么作威作福。
而那个女子眼里的世界，恐怕只有走不完的泥泞路，和前途未卜的黑暗。
这种制度，把人性的贪婪和权力的傲慢放大到了极致。
它在那个特定的时代，形成了一个闭环的灰色生态。
有人在受苦，就有人在发财；有人在流泪，就有人在狂欢。
直到清朝灭亡，这种畸形的“流放经济学”才算彻底画上了句号。
但那些埋在流放路上的白骨，和史书字里行间透出的血腥味，到现在都还没散干净。
宣统三年，随着清帝退位，流放制度寿终正寝。
宁古塔的寒风依旧在吹，只是再也没了戴着枷锁的行人。
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