昔日跑马场，终于动真格了。
如果最近有路过跑马场的朋友，就会发现这里被围挡板圈起来了。
有爆料，里面已经有挖掘机、工程车进场，轰隆隆的拆迁声断断续续传来，地面上的旧建筑正在被逐步拆除。
很多人看到这个画面第一反应估计是，盼了这么久，珠江新城这最后一块宝地，真的动了。
这意味着，马场地块的开发已经进入了实质性阶段。
那个只存在于规划和传言里的新地块，真的要和我们见面了。
之前网上一直有传言，说马场地块会在今年年底上架出让，但稍微了解土拍流程的人都知道，地块挂牌前必须完成平整、拆迁这些前期工作，这是必不可少的环节。
现在拆迁工作正式启动，按照广州土地整理的效率来看，最快明年上半年就能完成前期整理，顺利上架。
我特意查了下，之前琶洲中二区有一宗地块，从签订收储补偿协议到正式挂牌，只用了3个月时间，刷新了广州土地整理的速度纪录。
而马场地块的前期准备工作其实早就铺垫到位了，补偿方案已经公布，越秀作为做地主体配合收回马场地块并支付补偿款。补偿款总额约为100亿元。
不得不说，越秀集团作为最大股东又深度参与配套设施的建设，是这宗地块最有力的竞争者。
10月份的时候，规自局也发布公告，批复同意依法收回位于马场片区低效用地再开发项目红线范围内、用地面积为362090平方米的国有土地使用权。
现在地块拆迁动工，相当于按下了“加速键”，明年上半年亮相的可能性极大。
可能有些朋友不太理解，为什么大家这么关注这宗地块？
首先，这是珠江新城最后一块未充分开发的优质地块了，整个珠江新城早就开发成熟，想再找这么大面积的地块比登天还难。
我平时经常去珠江新城办事、逛街，能明显感觉到东区的商业氛围和配套比中轴线那边差一截，除了领展广场，没什么成规模的大型商业体，平时想找个舒服的地方逛街吃饭都得绕路。
而根据规划，马场地块会建成高端消费中心加顶级公园，还有公交首末站、体育设施这些配套，以后住在附近的居民，出门就能逛高品质商场，饭后能去公园散步，健身也有了新去处，这生活便利度直接拉满。
更重要的是，这里还会建金穗路下穿隧道，打通地下公共通道，以后从珠江新城去金融城可能都不用绕路了，“珠金琶”黄金三角的联动会更紧密，平时通勤、出行都会方便很多。
对普通市民来说，这不仅关系到高大上的区域发展，更是实实在在的生活品质提升。
聊完马场地块，正好也说说今年广州的土拍市场，整体看下来确实有点平淡。
根据最新的统计数据，2025年广州全年累计出让涉宅用地48宗，成交总金额只有506.61亿元，比去年下降了超过34%。
虽然年底出现了一波“翘尾”行情，12月20天就卖了16宗地块，收金近197亿元，但架不住全年整体体量小，而且大部分地块都是底价成交，只有13宗实现了溢价。
这样看来，今年看土拍确实没什么太多兴奋点，开发商也显得比较谨慎，拿地积极性不高。
不过今年的平淡，反而让明年的马场地块更值得期待。
要知道，这宗地块可不是普通地块，光是收回的地块面积就达36.2万平方米的体量。
规划调整后，跑马场地块总建筑面积达73万平，包含22万平高端住宅、50万平商业、教育配套及公共空间。
其中光22万平的住宅，市场预估出让总价可能最高会触及到200亿元，妥妥的“王炸”级别。
有这样一宗核心区的绝版地块开场，明年广州的土拍市场大概率能提振信心。
而且从规划来看，这宗地块不只是为了卖地赚钱，更是为了补齐珠江新城的配套短板，激活整个东部片区的活力，让“珠金琶”的联动效应真正落地。
只能说，不管是想在核心区买房，还是期待更好的生活配套，这宗地块的开发都值得期待。
接下来就等着看它明年正式上架，期待它能给珠江新城、给广州带来不一样的变化。
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