加勒比海域最近闹得沸沸扬扬，美国海岸警卫队连着出手，短短两周内盯上三艘跟委内瑞拉石油贸易有瓜葛的油轮。
这事儿得从12月初说起，美国政府加大了对委内瑞拉的压力，特朗普上台后重申要封锁所有受制裁的油轮进出委内瑞拉港口，直到马杜罗政权归还所谓被盗的美国资产。
12月10日，第一艘名为Skipper的油轮被海岸警卫队截获，那船当时没挂国旗，属于无国籍状态，按国际法可以直接登船检查。Skipper之前牵扯到伊朗和委内瑞拉的石油转运，属于影子舰队的一部分，这些船常在法律边缘游走，帮受制裁国家运货。
转眼到12月20日，美国又拿下第二艘，叫Centuries，巴拿马旗帜，载着委内瑞拉国有石油公司PDVSA的原油，从委内瑞拉港口出发，目的地不明。海岸警卫队在巴巴多斯以东的国际水域行动，海军协助，用直升机和舰艇围堵，顺利登船。
船上原油据说价值不菲，这次扣押直接切断了委内瑞拉的一笔出口收入。特朗普在社交媒体上表态，说这是“南方之矛”行动的一部分，美军会毫不手软地打击非法网络。
委内瑞拉那边，马杜罗政府立刻跳脚，称这是海盗行径，侵犯主权，但也没啥实质反制，经济本就捉襟见肘，石油出口是命脉，丢一船就疼一阵。
可没想到，12月21日，美军再瞄准第三艘，Bella 1，这船也是巴拿马籍，2024年就被美国财政部拉黑，因为它跟伊朗石油贸易有染，还涉嫌为黎巴嫩真主党相关的公司运货。Bella 1当时空载，打算去委内瑞拉装油，航行在加勒比海东北部，离安提瓜和巴布达几百公里。
海岸警卫队接近时，发现船没挂有效国旗，又是无国籍，按规矩可以强制检查。
但Bella 1没配合，直接掉头往东北大西洋方向跑，美军启动追击模式。官员透露，这次拦截不像前两次那么顺，Bella 1拒绝登船，成了“活跃追逐”状态。
Bella 1的背景挺复杂，它过去四年里运过上千万桶伊朗和委内瑞拉石油，好几次通过船对船转运避开追踪。
制裁名单上，它被指与恐怖融资挂钩，这让美国下手更有借口。追逐过程中，Bella 1从格林尼治时间13:44开始发求救信号，一共50多次，向附近船只广播遇险。
美军没停手，继续紧咬，海军和海岸警卫队协调，舰艇和直升机轮番上阵。特朗普的封锁政策本就剑指这些影子船队，说要拆解委内瑞拉的非法出口链条，可Bella 1这一跑，让事儿变得棘手，暴露了执行难度。
委内瑞拉经济靠石油吃饭，出口占外汇大头，美国这些年层层加码制裁，从2019年起就禁委内瑞拉原油进美国市场，还冻结海外资产。马杜罗顶着压力，跟伊朗、俄罗斯和中国拉关系，石油贸易转向亚洲，用原油换贷款或物资。
Bella 1这类船就是关键环节，常换旗帜、改名、关定位器，玩猫捉老鼠游戏。
特朗普的“全面封锁”宣言一出，拉美地区风声鹤唳。古巴和伊朗发声支持委内瑞拉，古巴谴责美国升级侵略，伊朗说愿合作对抗威胁，毕竟他们的油轮也吃过亏。
追逐战还没结束，美军称在“活跃追逐”，Bella 1位置不明，求救信号断了。
特朗普团队辩称行动合法，针对制裁船只，保护美国利益。委内瑞拉外交部抗议，说这是公然违反国际法，联合国海洋公约规定公海自由航行，除非有确凿证据。
巴拿马作为旗国，至今没吭声，船籍国许可本该是前提，可美国常玩长臂管辖，自说自话。
这事儿牵扯的利益纠葛深，委内瑞拉石油储备世界第一，但开采成本高，制裁下技术落后。中国是委内瑞拉大债主，用石油抵债，60%用人民币结算，美国扣船间接瞄准中委合作。
中方外交部表态，反对单边制裁，强调国际法依据。俄罗斯也提供卫星情报帮委内瑞拉监控海域。拉美国家大多关切，怕火烧连营，古巴办抗议集会，民众举牌反对美国干预。
马杜罗政权稳住阵脚，通过多边合作维持运转，石油出口虽受阻，但绕道继续。事件暴露大国角力，公海安全成焦点。未来国际秩序，强调平等互利，美国的霸权逻辑越来越难行得通。
希望这类对峙少点，能源贸易回归正轨。
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