各位 车 友，大家 好！欢迎 收看 用车 指南， 我 是 扳 手 哥 。近日，天津市消费者协会发布《网约车服务消费者满意度调查》报告结果，被媒体广泛报道，引起不小的 关注。

调查显示，消费者最担心“司机绕路”（46.90%）、“服务态度差”（43.51%）；实际高频问题是“不合理收费”（38.35%）、“系统定位不准”（33.25%）。从司机短板来看，主要是“行驶中接打手机/聊微信”、“车内环境差”，以及“未主动提醒系安全带”，“未提示带随身物品” 。从消费者的平台偏好看，80.66% 倾向自营平台（安全审核严、售后清晰），仅19.34%选聚合平台。

这对于网约车司机来说有什么影响呢？后续又该做何调整？

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1. 收入与单量：平台会更严管绕路、乱收费、服务态度，违规会降分/限流/罚款；同时可能优化计价透明、定位精度，减少因系统问题引发的客诉与纠纷，合规司机单量与口碑更稳。

2. 合规与培训：平台会加码服务培训（安全提示、车内卫生、驾驶规范），要求证照与信息公示到位，不合规司机（无资质、车况差）会被清退，合规司机更有优势。

3. 工作要求：须做到主动提醒系安全带、下车带物品，保持车内干净、行车不玩手机；这些细节直接影响服务分，进而影响派单优先级与收入。

4. 平台选择：自营平台管控更严但单量与售后更稳，聚合平台可能因责任链条长、纠纷多，司机处理客诉更麻烦，长期看优先选择自营平台。

有车友表示，网约车司机服务要改善，根本还是在于要价格到位。没有合理的运价，司机不满意，何来乘客的满意？大家对此怎么看？欢迎下方留言说说你的感想！

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