什么叫吊打全球的六代机？歼36用无垂尾无平尾和无鸭翼的“三无设计”，再搭配并列双座气泡座舱告诉你，不止《星球大战》里能开出来歼星舰。它歼36照样能用看似简约的外形和全身革命级的气动突破，让外媒都惊呼成就非凡。
现在开始我们今天的主题：歼36的硬核实力。
外形颠覆
先说说这颠覆认知的外形设计，可不是为了好看，根据知名军事账号军武次位面的分析报道，歼36的“三无布局”从根源上砍掉了雷达波强反射源，再配合机身流畅线条和锯齿状舱门处理，雷达反射截面积低至0.001平方米，仅为F22的百分之一，因此全向隐身力直接拉满。
更绝的是并列双座气泡座舱，不仅让飞行员视野翻倍，还能适配双人协同操控，为后续指挥无人机蜂群埋下伏笔，这设计思路直接领先一代。
而简约的外形背后，是气动布局的革命性突破。很多人担心“三无设计”会让战机变“笨”，但歼36机翼后缘的多块柔性舵面直接破解难题。
这种能连续变弯度的舵面的技术，早在多年前我国就已攻克，配合先进的AI飞控，还能实时调整气流。这让50吨级的重型战机，机动性比歼20还灵活，高攻角飞行时就算气动舵面效率下降，也能稳稳保持姿态。
动力超常
而它的动力系统更是堪称“暴力美学”的典范。歼36搭载三台同款主力发动机，总推力超41吨，轻松实现2.5马赫超音速巡航，最大速度接近3马赫。
最新升级的二维推力矢量喷管，把圆形喷口换成方形，既能上下偏转气流提供额外控制力，又能减少红外辐射和后向雷达反射。
通过隐身与减阻双重加持，让起降效率和超音速性能实现质的飞跃。再加上标志性的DSI进气道，从低速到高速都能稳定供气，动力输出更平顺。不过最让人惊叹的还是歼36的研发速度，
快速迭代
其实早在2016年，歼36的相关预研工作就已悄然启动。2024年12月完成首飞，更是震惊全球防务界。进入2025年，没想到又是以“五天三飞”的高强度节奏开展测试，甚至到2025年4月，就有网友拍到歼36在成都市区超低空飞行的画面，而这距离首飞也只过去4个月。
现在不仅第二架验证机跟着曝光，而且还换装了全新的二元矢量喷管。短短数个月就完成首飞到验证机迭代，弄得外媒“驱动”网站都不得不盛赞这是非凡成就。因而它已经不止是一架战机那么简单了，未来战场的歼36，绝不是单纯的“空优战机”，而是全能型战场核心。
战力非凡
凭借超大载荷和超长航程优势，它既能挂载射程1000公里的霹雳17超远程空空导弹，从而猎杀敌方大型预警机或隐身战机。
同时又能携带鹰击21高超音速反舰弹，突破防空网精准打击海上目标。更关键的是它从设计之初就融入了有人无人协同理念，能作为空中作战的数据核心，进而连接攻击11“玄龙”无人机等组成蜂群作战。
让无人机当“先锋”，而自己在后方统筹指挥，彻底改写空战规则。虽然目前关于歼36的部分作战场景还有网友猜测的成分，但不可否认的是，大国航空工业正用实力刷新世界认知。
从2016年预研启动，到2024年首飞，以及2025年的密集迭代，歼36的每一步都在证明，中国战机不仅能追平世界顶尖水平，更能实现超越。那些曾经只在科幻电影里出现的设计，如今正被我们的军工团队变成现实。
热门跟贴