恒大的雷还没平息,另一座大山轰然倒塌。这家企业曾是中国第二大民企,资产破万亿,最终负债7500亿,创始人锒铛入狱。
一、1000万起家，25年做到万亿帝国
1990年,陈峰拿着海南省政府给的1000万,创办了海航。那时候,1000万连一架飞机的翅膀都买不起。陈峰硬是用这笔钱撬动了银行贷款,买了两架波音737,开始做航空生意。
1993年5月2日,海航第一架飞机从海口飞往北京,当年就赚了6800多万,震惊了整个航空圈。陈峰不满足于只做航空,开始疯狂收购,买酒店、买地产、买金融公司。2008年金融危机后,趁着欧美资产便宜,他在全球四处扫货。
两年时间,海航旗下公司从不到200家,暴涨到接近600家。到了2017年,海航资产规模冲到1.2万亿,仅次于华为,排全国民企第二,员工41万人,飞机3800架,业务遍布全球。那时候,银行都抢着给海航放贷,觉得这家公司稳如泰山。
二、借钱买买买，每天光利息就要还1.5亿
海航能做这么大,靠的不是踏实赚钱,而是借钱。2017年,海航拿到银行300亿授信额度,有了这笔钱,陈峰开始在海外疯狂"买买买",两年花掉450亿美元,折合人民币3100多亿。
他买下德意志银行的股份,成了最大股东,又拿下希尔顿酒店25%的股权,在伦敦、纽约这些大城市,收购了不少地标建筑。表面上,海航版图越来越大,但实际上,公司的钱全是借来的,负债率飙到72%。
这意味着什么?海航每天光还利息就要1.5亿,一年利息支出超过500亿,可公司一年净利润才5.4亿。赚的钱连利息的零头都不够还。更离谱的是,海航旗下300多家子公司,只有海南航空勉强能赚钱,其他大多都在亏本,海外的酒店和地产项目,收的租金连还利息都不够。
这种玩法,本质就是拆东墙补西墙,收购一家公司,马上抵押出去换钱,再去买下一家,借新还旧,循环往复。只要资金链不断,游戏就能继续,可一旦断了,就是万劫不复。
三、儿子"空降"当总裁，2万员工联名举报
2018年7月,海航联合创始人王健在法国意外去世,已经退居二线的陈峰,不得不重新出山。他做的第一件事,是让儿子陈晓峰进入公司核心层。陈晓峰毕业于美国华盛顿大学,2012年才加入海航,当时只是一个M5级的普通员工。但仅仅两年,他就被提拔为海航集团总裁。
从普通员工到万亿集团总裁,只用了两年,这速度,让整个公司都看傻了眼。2021年6月30日,网上曝出一封举报信,海航两万多名员工联名举报董事长陈峰,直指他"贪心妄想把海航变成家族企业"。
举报信里写得明明白白:陈晓峰根本不懂航空业务,却被安排参与控制集团业务,这种做法严重拖累了公司发展,加速了海航走向破产。不到三个月,2021年9月24日,陈峰因涉嫌违法犯罪被警方带走。有消息说,他曾试图驾车从深圳过关前往香港,结果在关口被精准拦截。
四、2万多老人血本无归，养老金全打水漂
海航暴雷,最惨的不是银行,是普通老百姓。海航旗下有个理财平台叫"聚宝汇",打着世界500强企业的旗号,吸引了2.3万投资者把钱投进来。
这些投资者里,很多是老年人,投的是自己攒了一辈子的养老钱。2018年,聚宝汇开始逾期,投资者纷纷上门讨说法,但海航给出的方案是"展期18个月",意思就是,钱先欠着,以后再说。
结果这一欠,就再也没还上。更让人愤怒的是,在产品爆雷之前,一些高管的亲属已经提前把钱赎回了,普通投资者还被蒙在鼓里,傻等着到期返本付息。
等到2021年海航正式破产重整,这些老人的钱彻底打了水漂。2025年7月,海口中院对陈峰案作出一审判决,他犯了背信损害上市公司利益罪、骗取贷款罪、职务侵占罪,数罪并罚判了12年,还要缴纳罚金2.21亿,没收财产4000万。
陈峰当庭表示不服,提起上诉。但对那些投进养老钱的老人来说,12年够吗?他们的钱,还能回来吗?1000万起家,万亿帝国崩塌,30年走完一个轮回。规模再大,借钱扩张终究是空中楼阁。
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