2025年12月26日，陕北革命老区首条高铁——西延高铁将正式开通运营！这条串联西安、渭南、铜川、延安四市的钢铁动脉，不仅让西安至延安的通行时间压缩至1小时左右，更将重塑陕西区域发展格局，为汉中带来多维发展机遇。
西延高铁核心概况
西延高铁自西安东站北端引出，沿线途经西安、渭南、铜川、延安四市，正线长度约300公里，设计时速350公里，总投资达565.2亿元。线路共设延安（既有）、甘泉北（既有）、富县
北、洛川、黄陵、宜君、铜川北、铜川、富平南、高陵、西安东等车站，实现四市关键节点的快速连通。
需要注意的是，由于西安东站目前仍在建设中，开通初期西延高铁的动车均选择始发终到西安北站。交通衔接方面，通过西安北站枢纽，西延高铁可顺畅连通去往成都（经西成高铁）、郑州（经徐兰高铁）、银川（经银西高铁）的线路；不过当前西延高铁延安方向与徐兰高铁宝鸡方向暂无法实现双向互通。
对陕西：激活南北协同，筑牢交通枢纽根基
1. 完善“米”字形高铁网，强化全国枢纽地位
作为陕西省“米”字形高铁网主骨架的关键组成，西延高铁的开通填补了陕北地区高铁空白，与西成高铁、在建的西康高铁、西十高铁及规划中的延榆高铁形成呼应。依托西安北站的枢纽联动作用，进一步完善国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道功能，让西安成为连接西北、西南、华北的核心交通节点，大幅提升陕西在全国铁路网中的战略分量。
2. 串联四市资源，推动区域协调发展
西延高铁将西安1小时经济圈直接辐射至陕北，实现西安、渭南、铜川、延安四市的快速联动。西安的科创、教育、医疗等优质资源可高效辐射陕北，而陕北的能源、农产品等优势资源也能便捷南下，形成“研发在西安、转化在陕北”的产业协作模式。沿线铜川、宜君、黄陵等城市将借势承接西安产业转移，发展特色产业集群，有效缩小南北发展差距，助力革命老区振兴。
3. 赋能文旅产业，打造特色旅游环线
线路串联起西安历史文化景区、铜川药王山、黄陵黄帝陵、延安革命旧址等核心文旅资源，实现“快旅慢游”新模式。西安游客可早出晚归畅游革命圣地，陕北游客也能便捷南下体验关中风情，将进一步激活全省红色旅游与历史文化旅游市场，为文旅产业注入新活力。
▲ 铜川药王山景区
对汉中：借势高铁联动，拓宽发展新空间
1. 强化交通衔接，融入全省高铁网络
汉中作为西成高铁的重要节点，借助西延高铁与西安北站的连通优势，实现了与陕北地区的快速对接。通过“汉中→西安北（西成高铁）→延安（西延高铁）”的换乘路径，汉中与陕北的时空距离大幅缩短，彻底打破了陕南与陕北的交通壁垒，让汉中全面融入全省“南北贯通”的高铁网络体系。
2. 提升区位价值，加速产业协同升级
依托西成高铁与西延高铁的联动效应，汉中的区位优势进一步凸显。一方面，汉中茶叶、中药材等特色农产品可通过西安北站枢纽，借助西延高铁快速运往陕北及华北地区，拓宽销售渠道；另一方面，西安的创新资源与汉中的生态资源可深度融合，催生康养度假、文化创意等新业态，为汉中产业升级提供新动能。
3. 丰富旅游线路，激活跨区域客流
西延高铁的开通打通了“汉中生态文化区→西安历史文化区→延安红色文化区”的省内旅游环线。汉中油菜花节、兴汉胜境景区、龙头山景区、黎坪国家森林公园等特色文旅IP，将借助这条高铁线路吸引更多陕北、华北地区的游客，进一步扩大汉中旅游的辐射范围，为本地文旅产业发展带来新机遇。
西延高铁的开通不仅是一条交通动脉的建成，更是陕西区域协调发展的新起点。对于汉中而言，这既是融入全省发展大局的新契机，也是推动自身高质量发展的新引擎。随着后续西安东站的建成投用及全省高铁网络的不断完善，汉中将迎来更加广阔的发展空间，在区域协同发展的浪潮中书写新篇章。
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来源：西铁资讯 一千零一眼 汉中在路上综合整理 编 辑： 燕子 审核： 临风
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法律顾问：陕西众致(汉中)律师事务所 周乐律师
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