谁能想到，花130亿建的省级重点大桥，会连几百块的防护栏都省了？
12月25日，多家媒体报道12月13日傍晚，广州一家五口开开心心去江门鹤山玩，返程时误把车开进西江特大桥的施工便道，连人带车坠进西江。
等救援船的探照灯照到江底时，车里4个大人1个孩子，早就没了呼吸。
南海至新会高速公路西江特大桥，双向六车道、时速120公里，全长50公里，总投资130.63亿，还是省级重点工程，2024年底开工时轰轰烈烈，说要打通珠三角交通动脉。
可谁能想到，衔接主桥的临时施工便道，会是这副模样。
没有安全围栏，没有警示灯，连块醒目的禁止通行牌子都没有。
媒体说，当地有人在村口开了十几年小卖部，看着这桥动工大半年，早就捏了把汗。
施工车天天从那过，可从没见装护栏，村民散步都能随便进，我们早说这样要出事’，没人听啊。
事发当天傍晚，那家人可能是跟着导航走，也可能是不熟悉路况，就这么误打误撞开了进去。
江水那么深，车掉下去连挣扎的机会都没有。
等第二天车被捞上来时，孩子的小书包还挂在座位上，想想都让人揪心！
事故一发生，施工方贴了禁止驶入的标识。
要是事发前装个护栏、挂个警示灯，这五条命不就能保住了？
130亿都花了，还差这几百块的防护钱？
骂施工方的网友快气炸了，130亿工程装不起护栏？
有网友爆料，我老家去年修高速，施工便道都装了双层护栏和爆闪灯，怎么到这就成了裸奔？
还有人翻出项目资料，工期42个月，现在才动工半年，就急着赶进度不管安全？
五条命换不来你们的重视吗？
更有江门本地网友吐槽，13号出的事，25号才报道，要是没媒体曝光，是不是就悄无声息压下去了？
可也有网友说驾驶员也有责任。
陌生路段怎么不减速？导航没显示这是施工便道吧？
有人现身说法，我上次去乡下，看到没修好的路立马倒回去，哪能硬开？
还有人质疑导航，是不是导航没更新，把施工便道标成正常路了？这锅导航也得背点吧？
去年汕尾一家五口在海边被浪卷走，也是没防护，2023年中山一家五口坠河，同样是没护栏！
有网友晒出自己村的经历，我们村路挖了半年没管，直到撞人了才连夜装护栏，这就是事后诸葛亮！
广东这家人的悲剧，根本不是孤例！
去年5月，汕尾陆丰一家五口去海边玩，孩子不小心落水，4个家属去救，结果4人被浪卷走遇难，那片海滩也是开放的，没防护没救生员，当地早有人提醒浪大危险，可没人管。
2023年5月，中山一家五口驾车过“星晨桥”，桥没护栏，车直接坠河，2个孩子在内的5人全没了。
你发现没？
这些悲剧都有同一个病根。
施工方重进度轻安全。
有人说这次事故会推动整改，可整改的代价，是五条鲜活的生命！
一个完整的家庭，可能是刚退休的老人、努力打拼的夫妻、还没上学的孩子，就这么没了，他们的父母、亲人该怎么过这个年？
其实要避免悲剧很简单。
施工方别省那点防护钱，装个护栏、挂个警示灯；监管部门多去查几次，别等出事了才来协调善后，我们自己开车到陌生地方，多减速多观察，别太依赖导航。
热门跟贴