12月26日，在地铁15号线通车的同时，西延高铁、G69银百高速公路也迎来通车。
西延高铁通车，革命老区迈入高铁时代！
西延高铁全长299公里，从西安东站起，经渭南市、铜川市，接入延安站，同步建设引入西安北站的联络线。
此次开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站至西安北站联络线等配套工程同步开通，设计时速350公里。
西延高铁通车初期，每日开行动车组列车最高达38列，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，较目前开行的最快旅客列车分别压缩56分钟、102分钟、62分钟。
根据市场化票价机制，以二等座为例西安北至延安全程车票价格呈现3个折扣价位，分别为132元、144元及156元，优惠幅度在5.6-6.6折范围。
在修建过程中，因穿越黄土高原沟壑区，自开工建设以来，遵循绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，广泛采用新技术、新工艺，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，建成了富平特大桥等桥梁工程和宜君隧道等隧道工程，确保了工程如期建成。
通车前，对西延高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。当下通车，全面满足安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
12月26日10时正式通车，则标志着陕北革命老区将迈入高铁时代，对促进陕北区域发展注入新动能。
银百高速通车，提升区域通勤效率！
G69银百高速公路安康忠诚枢纽至陕渝界段，北接十天高速公路，途经岚皋县，穿越大巴山隧道，南可直达重庆，将进一步完善陕渝两地交通路网。
其中，重庆城口至开州段（陕渝界至北屏段）全长7.6公里，桥隧比达84%，设计时速80公里，双向四车道；陕西岚皋至陕渝界段同步开通。城开高速全线128.5公里，总投资约234.6亿元，此前已分段通车120.9公里，本次通车为剩余路段。
当下通车，重庆城口至陕西安康通行时间从140分钟，缩短至40分钟，推动大巴山腹地从“交通末梢”升级为“区域枢纽”。
此条高速公路通车，将串联宁夏、甘肃、陕西、重庆等六省，成为西部南北交通大动脉，打通西北通往东盟的重要通道，强化西部陆海新通道辐射能力。
临近年末，地铁、高铁、高速通路等多条交通线路通车，再度推进了以西安为中心的立体化交通网络体系，对于以西安为中心的关中都市圈、西安1小时经济圈发展起到重要作用。
同时也夯实了西安在省内、西部城市经济发展中的重要地位。不仅仅便捷了交通出行，还将促进西安与周边城市更加紧密协同发展作用。
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