2025年已接近尾声，大家也都在陆陆续续进行自己一年的年终总结。今天，我想给大家分享一本今年值得推荐的书籍——2025年诺贝尔经济学奖获得者菲利普·阿吉翁的《创造性破坏的力量》。
这部被称作近十年最重要的经济学著作之一的作品，让我们看清：创新从来都不是温和的改良，而是一场打破旧秩序的爆裂革命，也是经济增长的唯一底层逻辑。阿吉翁认为，创造性破坏不是偶然现象，而是人类突破马尔萨斯陷阱、实现现代经济增长的核心动力。
在书中，他通过大量实证研究指出，1820年之前，人类经济增长几乎停滞；工业革命之后之所以能实现指数级增长，正是因为技术创新带来了“破坏—创造”的循环。这种循环并非简单的新旧替代，而是创新与旧利益格局的厮杀。新事物的出场必然带着伤痕，旧事物的退场也必然伴随着阵痛，但正是这种看似残酷的博弈，重构了经济的底层活力。
阿吉翁打破了经济增长线性发展的认知，证明增长始终是螺旋式上升的动态过程。比如，珍妮纺纱机摧毁了手工纺织作坊，却催生了工业化的纺织体系；智能手机终结了功能机时代的诺基亚，却让移动互联网生态蓬勃发展；电子商务冲击了线下零售，却带动了物流、支付等全产业链的升级。这些现实案例，也印证了他在书中的核心判断：没有旧模式的破坏，就没有新增长的创造。
针对创新与竞争的关系，阿吉翁提出了“倒U型”理论。他认为，适度竞争能够激发企业研发投入，而过度竞争则会让企业陷入短视化，反而抑制创新。这一结论为反垄断政策提供了精细化方向——现有政策的核心，不是简单打压大企业，而是防止其凭借垄断地位扼杀创新，保持市场的创造性张力。
对于国家与市场的关系，阿吉翁也讨论了国家干预的双重角色，为后发国家的发展指明了路径。他认为，政府既可以通过资助基础研究、设定行业标准成为创新的推动者，也可能因为保护既得利益而沦为创新的阻碍者。这也解释了为何英国工业革命的成功，不仅源于技术创新，更源于支撑企业家精神的制度环境——既鼓励破坏，也保护创造。
这本书的价值还远不止于解释历史，更在于照见当下。当我们审视中国经济的转型升级，便能清晰看到创造性破坏的现实映射。新能源车替代燃油车，看似让传统车企陷入困境，却让比亚迪、蔚来等企业在全球市场占据先机；5G技术、人工智能的普及，淘汰了一大批低效率的传统岗位，却催生了智能制造、数字经济等新的增长极。
阿吉翁也在书中提示，经济衰退期往往是创造性破坏的活跃期，而当前全球科技竞争与产业重构，恰恰验证了这一判断。那些敢于主动拥抱破坏的国家和企业，才能在新一轮增长中占据先机。
在这个充满不确定性的时代，全球经济陷入增长瓶颈，AI等新技术变革冲击着每一个行业、改变着普通人的就业和生活，《创造性破坏的力量》给我们最大的启示是：经济增长的本质从来都不是守城，而是突破；不是维护旧平衡，而是在破坏中建立新平衡。从英国工业革命突破马尔萨斯陷阱，到中国凭借创新驱动实现经济转型升级，人类文明的每一次跃迁都离不开创造性破坏的力量。
对于普通读者而言，这本书或许能让我们放下对变化的焦虑；对于政策制定者和企业家而言，它则提供了一份清晰的行动指南。唯有敢于打破旧秩序，才能在创新的浪潮中创造属于未来的财富与繁荣。
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