来源：新蓝网
今天上午，随着首架货运航班平稳降落，首班客运航班直冲云霄，嘉兴南湖机场实现“客货齐飞”，嘉兴正式迈入“空港时代”。这不仅圆了嘉兴人17年的机场梦，也在长三角世界级机场群的版图上，落下了全新一“子”。
当前，我省正处在“十四五”规划全面收官、“十五五”规划加快启动的重要节点。未来五年，是全面推进交通现代化的关键阶段，多层级交通枢纽体系建设是其中关键。
南湖机场的定位清晰——不追求规模上的“巨无霸”，而是着力成为长三角世界级机场群中首个专业性国际货运枢纽。这种差异化的发展思路，正是浙江交通智慧的体现，不再简单叠加运输能力，而是通过功能互补，构建起更具韧性和效率的立体交通网络。当上海、杭州、宁波等机场承担国际干线重任时，嘉兴南湖机场可以专注货运枢纽、区域通航、产业配套等专业化领域，形成“主枢纽+功能港”的协同网络。
往更深层次看，长三角作为我国经济最活跃的地区，对高效物流和人流有着近乎苛刻的需求。机场选址嘉兴，恰处沪杭苏甬四大城市的几何中心，其价值在于“连接”而非“替代”。未来，这里不仅是飞机起降的场地，更将成为多式联运的转换枢纽——航空与高铁、城际轨道、高速公路无缝衔接，来自全球的货邮在这里真正实现“上天即入网”。这种“机场+轨道”的模式，将有效突破行政区划对要素流动的隐性壁垒，让长三角城市间的“同城效应”从概念走向现实。
翼展南湖，链通全球。借助“公铁水空”多式联运体系，一个包裹从嘉兴出发就能通达全球；企业扎根浙北，也能通过这个空港快速对接长三角的制造资源和全球市场。这种“群网联动”的效应，正在让长三角真正成为要素自由流动、产业协同发展的“区域发展共同体”。
嘉兴南湖机场这座“超级链接器”，接下来，将以专业的货运枢纽功能，驱动区域产业升级，在全球供应链中刻下鲜明的“长三角坐标”。翼起，链全球；锚定，新未来！
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